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テールランプのインプレッション (全 586 件中 501 - 510 件)

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sfuhhleさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: VT1300CX [Fury] | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

 ノーマルテールと違い、存在感は抜群です。アメドラ製品は確かに、かっこいいです。
 ただ、配線説明書が曖昧で取説通り接続したのですが、まったく点灯せず、電話にてアメドラに確認して、やっと配線が完了しました。配線取説は汎用のようですので、特にLEDの場合は、注意した方が良いと思います。
 また、本体への取付についても、ノーマルテールを外して取付けるだけだと思っていたのですが、これまた取付不可・・・。
結局、汎用ステーを購入し、ステーを加工してやっとのこと装着完了しました。
 本製品は、私が素人ということもありますが、ほぼ一日かけて試行錯誤しながら取付けました。
 苦労はしましたが、見た目がかっこいいから★4でいいかなって感じです。

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投稿日付: 2009/07/21 09:59
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へけらもけらさん(インプレ投稿数: 63件 )

4.0/5

★★★★★

カウルに穴を空けるのはなかなか覚悟が必要でしたが、出来上がりを見ると「やってよかった」と思えました
CB400SFspec3の純正ウィンカーより消費ワット数が下がるため、ハイフラッシャーが心配でしたが、その症状もあらわれず、光量も極端に落ちることなく安心して走れます
ポジション灯も点きました。夜間走行の時は「眼」のように見え、なかなかかっこいいと思います
配線も、同メーカーから出ている変換コードでポン付け!楽々でした

ただ気になる点は…メーカーカタログでは「車検対応」とありますが…どうなることか(汗

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投稿日付: 2009/07/06 10:01

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

4.0/5

★★★★★

GSFは古いバイクなのでなかなか、外見を変えるのは難しいのですがクリアレンズは今時でかっこよく外見を変えるのにはもってこいです。LEDなので、玉切れの心配がほとんどありません。

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投稿日付: 2009/06/29 10:00
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maru_sankakuさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ADDRESS110 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

ちょっと高いかなぁって思いますが、ウィンカーをクリアにしたのでテール&ストップライトもクリアのが欲しくなり購入。
取付けは、シートカウル&テールカウルを外さなくてもネジ2本を外すだけで、簡単取付、プラスドライバー1本で出来ちゃいます。
常時ライトオンなご時世、10年選手の'99SV650はそろそろ、消費電力が大きいテールライトも心配の種のひとつ。
LEDで消費電力が少なくGood、エンジンを止めている時の見た目もGoodです。

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投稿日付: 2009/06/08 14:52
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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

取り付けの感想としては・・・リヤは問題なく簡単でしたが、フロント交換する為にカウルを外さないと交換が出来なく一苦労しました。
車体が黒色なのでスモークにしたくて交換したのですが、交換後はスッキリとしたイメージになりとても満足しています。
あと、自分のは07年モデルなのですが・・・付属の電球は使用せずに「ノーマルを使用して下さい」ってな感じで記載があり、だったら、その分少しでも安く設定するか07年モデル対応として初めから付属されていない製品を出してくれてれば良いなと感じました。

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投稿日付: 2009/06/01 10:32
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そんし?さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FTR223 )

4.0/5

★★★★★

テールランプの球切れに悩まされていましたがLEDテールランプに交換してから一切トラブルがありません。
消費電力も抑えることができ、スリムな形状なので取り付け場所にも困りません。
僕のFTRではフェンダーレスにしたシートの下に取り付けました。
純正の配線と繋ぐだけで簡単に取り付けることができました。
小さくてもブレーキ時には眩しいほどに明るいです。

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投稿日付: 2009/06/01 10:32

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SC40さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300 )

4.0/5

★★★★★

ネットで愛車CB1300SF SC40のクリアーテールを探しも全然有りません、他の情報でCB400VTECのテールが取り付け可能と知り購入しました。
購入、取り付けてテール回りが違います、LEDなので省電力にもなります、ただSC40に取り付けた場合5mmほど上部、左右と隙間ができますのでホームセンター等で黒のスポンジ等を購入してとりつけました。
CB1300 SC40に取り付けを考えている方是非是非です。

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投稿日付: 2009/05/25 09:44

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トリッカー最高さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

4.0/5

★★★★★

トリッカーのヘッドライトだけでは小さくて被視認性が悪く、割り込みや飛び出しにしょっちゅう会うので、サブライトとしてヘッドライトの下につけて縦2眼にしました。
付属のステーにライトをつけて、それをタイラップでフォークブラケットに縛り付けて、バッテリーから電源を取り、メインスイッチオン時に点けられるように(いたずら防止)リレーを入れて、キタコのCRタイプハンドルスイッチをつけました。
すごく明るくて良い!
割り込みされなくなっただけでなく、ハイビーム時にも近くをしっかり照らすので、夜の走行が快適になりました。
トリッカーのヘッドライトと大きさとのバランスもよく、個性的な顔付きになりました。
ガラスレンズが結構重くて、取り付け時に落とさないように気をつけて。レンズを布でくるんで作業するといいと思います。

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投稿日付: 2009/05/25 09:44
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DefeatDragonさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルよりも一回り小ぶりにしたくていろいろ迷ったのですが
イメージは残しつつすっきり見せることができ、プラスクリアカット
で今風のテイストをかもし出せるこれにしました。本体が金属製と思っていたら樹脂系だったのでびっくりしたけれど接触しやすい場所なので結果はこちらのほうが良かったです。全体がきりっと引き締まっていい感じ。そのうち球をLEDに換えてより今風にしたいかな。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54

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nanaya7878さん(インプレ投稿数: 48件 )

4.0/5

★★★★★

APE50に取り付けました。
ホンダのAPEのパンフレットにも載っている商品です。

クリアレンズに「TAKEGAWA」のロゴがかっこいいと思います。
ただ注意点として、洗車時に水が入ることがあります。
水が入ると日にちが経っても内部に水滴が残ります。
これはきれいなフロスでふき取らないと、なまじキレイなクリアレンズなだけに、汚れが付いて目立ちます。
洗車時は防水してください。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54
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