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2.0/5
250SBの球切れのためLEDに交換。
値段の割には、LEDの本体は雑な作りでした。
長いこと在庫で眠ってたのか？
保管状況が悪かったのか？
LEDが収まってるボディがニチャついていた・・・。(汗
配線を組んで装着してみたところ、動作は作動したのでOKです。
あと電球が切れる心配が無いから我慢する。
もう少し綺麗なモノだったらよかったのでこの評価です。
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2.0/5
造りが雑で付け根のゴムカバーは、しっくりはまらないです。
一番驚いたのがウィンカーのコードを通すステーが左右で同じ型から作ってる様で、左右でコードの出てる位置が違います。
ミラーウィンカーでこの価格は安いですが、もう少ししっかり造って欲しいものです。
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2.0/5
kijimaさんなので信頼度は高いと思います！！
またLEDなのでリア周りを綺麗に演出してくれます！
ただ社外製で ウィンカーとテールでたしか10000円くらいで売ってるので
そっちの方が経済的に、良いですよ~泣
高すぎですね-。
作りもたいして変わらないので-。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
リアのイメージチェンジをしたくて購入しました。
大きな加工をせずに取り付けが可能です。
しかし、電球ですのでいつかは切れます。
また、分解すると、電球が交換できないようになっているので、交換する場合には、LEDを組み込むといった工夫が必要になりますね。
このモデルでLED組み込みオプションキットがあれば良い感じになると思うだけに残念。
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2.0/5
白テールにするとイメージもかなり変わって面白いです。
ただ純正のように丸2灯には光りません。普通にLEDが並んでるだけです。
交換自体はテール周りバラしてコネクタ挿すだけなので5分あればできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
見た目をシャープにするために購入。同時にミミックバルブの装着をお勧めします。純正テールと比べてリアの見た目が軽くなった感じです。
欠点として、単体では保安基準に抵触します。XJRはテールランプとナンバー灯が一体になったものですので、何の対策もせずにそのまま取り付けを行うと、ナンバー灯まで赤になってしまいます。その辺の対策をしてから取り付けを行うようにしましょう。
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2.0/5
ZEPHYR750に取り付けようと思い購入しました。
事前には聞いていましたが、そのままではまったく取り付けることが出来ず、結局素人の私には取り付けることが出来ませんでした。（バイク屋さんでも断られました。。。）
ご自分で取り付ける方には、それなりの知識や道具が必要になりますので気をつけてください。
かっこいい商品だけに残念でした。
自分で取り付けられるようになりたいです。。。
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2.0/5
修理時に純正を買うなら・・と言う気持ちで金額には目をつぶりZRタイプを購入し取付ました。がしかし、結論から言うとカウルに接触してます。
ステーの長さが2種類しかなく、長い方を使ってもリヤは干渉します。フロントは短い方のステーでもいけますが、ビキニを付けるとZRタイプでは干渉します。後から知りましたが、CBにはCBタイプしか付かない？です。（CBの純正と同じ形の物）
でも、だったらウィンカー変える意味がないと思うのは自分だけ？
自分みたくどーしてもCBにZRタイプ使いたい場合は、短いステー＋長いステーで継ぎ足して使うしかないんでしょうかねー？
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2.0/5
取り付けは割りとスムーズに出来ました。しかし、取り付けの際六角レンチが必要でした。取り付けた感想は、思ってたよりも目立ちませんでした。というか、インパルスはリアタイヤが細いので、あまり格好良く無いというのが、率直な意見です。そして、細かい部分の作りでもやはり純正のほうが良いようです。しかし、他社のフェンダーレスよりも割安である事が唯一の救いでした。
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2.0/5
イメチェンのため、クリアテールが流行の兆しを見せ始めたころ早々に装着。
海外製品なのですが、取り付けはポン付けでOK！
但し、添付されているLEDバルブは品質が悪いのか早々に点灯しなくなったんで、この部分のみはLED数が多い国産品に差し替えてます。
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