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テールランプのインプレッション (全 228 件中 81 - 90 件)

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teruさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

取付は簡単で明るさも必要十分。
視認性も高くて良い製品だと思います。
取付マニュアルがなかったので驚きましたが、
簡単に取付が出来ました。

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投稿日付: 2018/07/25 22:03

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こたろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゼファー750 | アクシス Z | アクシス Z )

利用車種: ゼファー750

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

取り付けるには別売りのステーキットが必要ですが小加工で取り付けでき,仕上がりはZ2ぽくいい感じです。
ただゼファー750のテールランプのバルブは2個で明るいのですが,この商品のバルブは1個だけなのでやや暗く視認性がやや気になります。

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投稿日付: 2018/05/23 20:47

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猫侍さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ボルト Cスペック | V-MAX 1200 )

利用車種: ボルト

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

取り付けは簡単で、10分もあれば。

ノーマルのメッキとハニカムがどうも気に入らず。
コストダウンの副作用か、メッキ質がイマイチで、
唐突な使い方に、「なんか違う」感 全開なのだが、
このパーツで解決する。

というか、これが本来の形かと。

本来の姿に戻すカスタムパーツとは妙な言い方だが、
実際に装着するときっと意味がわかるはず。

ああ、なるほどなぁ。

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投稿日付: 2018/05/23 20:38

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クニさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RX125 | GSX400XS インパルス )

利用車種: RX125

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ヒョースンのRxにぴったりでした コンパクトでまるで、純正部品みたいに見た目も最高です 長年探し求めていた製品でした。LEDなので、テールライト、ブレーキ共に光量は十分です

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投稿日付: 2018/04/24 09:02
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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ZRX1200DAEGのテールを赤くしたくて購入。ノーマルはクリアーのLEDテールにクリアーのウインカーでしたが、あんまり好きではないので赤いテールを。フィッティングはバッチリですね。値段がLEDでなくてもいいから5000円ぐらいで買えたらもっとよかったです。ちなみにクリアーを買ったらノーマルと同じ気がします。元々LEDですから。商品のカラー選択にはないですが、同じメーカーからダークレッドというスモークのレッドもあります。購入は普通の方のレッドです。最大の苦言は装着した時にレンズの刻印。メーカー名、ワット数など。逆さまになるのがちょっと気になります。気に入ってるのでいいですが。やっぱりテールは赤い方が良い。

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投稿日付: 2018/04/16 00:26
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おぢさんさん 

私も絶対テールレンズは赤ですね
クリアは阿呆っぽいって言うかガキ臭いと言うかトヨタのミニバンみたいで本当ダサい 欧州車を見て下さい純正でクリアレンズなどなど存在しません

ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • スッキリコンパクトなミニルーカステールランプ

    スッキリコンパクトなミニルーカステールランプ

  • 左が純正、右がミニルーカス

    左が純正、右がミニルーカス

  • 上がミニルーカス、下が純正

    上がミニルーカス、下が純正

  • シッカリとした造り

    シッカリとした造り

2016年式W800に取付けました。
純正のテールランプも悪く無いのですか、
もう少し小さくスッキリしたミニルーカスを選びました。(写真1)

純正と比較すると一回り以上コンパクトになります。(写真2)

選んだもう一つの理由として加工無しのボルトオンで取付け可能という事。
確かに、切る/削る/穴あけ/ギボシ加工などは一切ありません。W800の結線については、ランプ側から伸びているコネクタを車体側コネクタと繋ぐだけと非常に簡単。
ただしコネクタは、ロックする為のツメが付いていない為、抜けない様にしっかりはめ込んでおく必要有り。長さは問題ありません。(写真3)

テールランプの位置は少し上がり、前に移動します。
商品のクオリティは、純正とまでは行かないまでも及第点ですね。デザイン的にはまとまっていると思います。むしろ素晴らしい!後付感はありません。(写真4)

ただし、付属のネジ類はメッキが貧弱で直ぐに錆びそうだったので、別に用意するか錆止め処理をオススメします。また、取説は簡素なものが一枚付属していますが、W800の場合、付く様にしか付かないなので見なくても大丈夫でしょう。ただ、その他車種については配線色が書いてあるのでしっかりと確認する必要あり。
後は、価格が高いかなぁと感じます。

細かい不満はあるにしろ、スッキリと雰囲
気のあるリアビューになり満足感は非常に高いです。夜に点灯している状態もいい感じです。
こうなると、今度は、ウインカーを交換しなくては(笑)
非常に良い買い物が出来ました。

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投稿日付: 2018/03/18 21:30

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ASAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ロイヤルスター1300 )

利用車種: ロイヤルスター1300

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

ロイヤルスターVXZ13ATに取り付けてみた。テール、ストップの明るさは 申し分ないと思いますが 後は どの位持つかです。

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投稿日付: 2018/02/08 16:23

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Myバイクの選択肢に自分のバイクがないマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: XSR900

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

XSR900のテールライトを外して装着しました。
Eマーク付きなので車検対応ですし、良いと思います。
配線がめちゃくちゃ細くて頼りなく、接続にも工夫が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/21 23:16
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はるさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

利用車種: Dトラッカー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

安くてデザインも良く、2回使用しましたが、どちらも、約1年(4000キロ)でテールランプ、ストップランプが光らなくなります。消耗品と割り切れる方はどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/24 01:16

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HARUさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: MT-09

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5
  • 買い足した純正部品 ゴムブッシュ×2 カラー×2 アッパーマウント

    買い足した純正部品 ゴムブッシュ×2 カラー×2 アッパーマウント

MT-09のテールランプのカスタムはあまり選択肢がないのでrizoma製にしました。
取り付けには外した純正部品を使いますが、安いパーツなので新たに発注しました。
交換作業は極めて簡単なので日本語の説明書がなくても大丈夫です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/09 19:31

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