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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
安いしおすすめ！
純正は高い…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目は純正っぽいデザインで良い！
純正よりも明るくて、電力も節約できるので良い！
取り付けもカプラーなので簡単！
全てにおいて満足です！
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カラー：スモーク
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマンと比べて、みばえもよいです。買ってよかったです
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
光反射なし
光反射有り
右側側面
左側側面
前回、モンキーのテールに付けてなかなか良いので、通勤、ツーリングに使うエイプにも装着しました。
知人のクリアーレンズタイプと前回購入したスモークレンズタイプ(実際はヘルメットのライトスモークシールドくらい)を比較しました。
自分のエイプの場合、マットブラックの流れるウィンカーを装着して有り、クリアーとスモークで比較検討したら、ウィンカーと一体感があるスモークレンズタイプにしました。
クリアーレンズタイプは、ウィンカーもクリアーならば良かったけど、ウィンカーが黒なので違和感が有り、統一感でスモークレンズタイプに軍配が上がりました。
振動では基盤が割れるとの事なので、樹脂製トップケースにレンズブラケット、ナンバー一式を移動して固定しました。
武川のロゴも右側側面に付いて、ステキです。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
今まで中身だけLEDのバルブにしていました。
今回は、テールごとLEDにする計画で、見た目からチューニングしている感を出したくて
１ 純正タイプのレンズのみクリアータイプに交換
２ 社外品ナンバーステーごと交換
３ 純正ベースについて利用した武川LEDテール
４ 純正レンズ流用の中身だけLED基盤制作
５ 社外品クリアーレンズ＋LED基盤
の選択が有り、今回は武川ブレイズLEDにしました。
LEDのツブツブ感を出すならば、選択肢はいろいろ有りますが、イカリングテールとクリアースモークで見た目ばっかりでした。
しかも自作と金額の差額を計算してみたら、結構近くなって来たので今回は自作をやめました。(なにせ交流の車両なので)
直流車両ならば選択肢はもっと広いですが、今回はこれが最善の策でした。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
信頼できるメーカーの物だし、点灯してる時がとくにかっこいいです 振動がけっこうあるので耐久性が心配です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
キーON
ブレーキ時
まず箱の高級感！取り付けは、取説を見なくても出来るレベルでとてもイージー。
フェンダーレスで、より目立つ純正テールでしたが、このテールランプでかなりシュッとします。本当に純正みたい。
レンズ自体は、純正に比べてかなりコンパクトになりますが、Eマークも入っているので車検も大丈夫そう？一応、純正に戻せるように取っておいた方が無難かもしれません。
値段が高いかな？とは思いましたが、取り付け台座なども入っているし妥当かと思いました。
光量も明るいし、カッコよくなるのでコレはオススメ！
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
耐久性はまだわかりませんが、質感もよく大変満足しています
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とっても明るいです。純正のバルブだとどうしても古くさい感じになるのとLEDだと後続へ視野性が良くなるので交換する価値はあると思います。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とにかく明るいし、球切れの心配なくなりました！
取り付けも簡単でポン付け！すごく満足してます！
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