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スカイウェイブCK44(K7型)のHi用に取り付けました
(画像左がハロゲン、右がHID)
Low側はHIDに換装済で、色のバランスを取る為に高効率バルブを試してみたのですが…
確かに純正よりは白くなりましたが、画像を見ても分かる通りHIDとの違いは一目瞭然です。
さすがに全く同じレベルは期待していませんでしたが、もう少し近づけられるかなと思っていただけに残念です
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3.0/5
バンバン（50cc)で使用しています。純正は懐中電灯と同程度の明るさ（暗さ）の白熱球のため、夜間は明るい街中でさえ、とても危険で走行する気になりません。そのため、少しでも明るいバルブを！と、この製品を取り付けてみました。感想としては、6Vのため非常に明るい！・・・とまではいきませんが、何とか夜間走行ができるかな！？と言ったレベルです。それでも真っ暗な郊外では30km以上出したくはありません・・・しかし、明るさはノーマルバルブと比べ物にならない程明るくはなりました。これ以上の明るさのバルブは出ていないため、バンバンは昼間専用のマシンとなっています。何が何でも日が落ちる前に帰宅するように心がけています・・・
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3.0/5
取り合えず純正よりは明るいので使えます。！しかしながら、どこがホワイトなのかと疑問を感じます。白い光に期待する人は注意！！
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3.0/5
なるべく省電力にしたいのでLEDに交換しました。
自分からは点等状態が見えないので、あくまでも自己満足に過ぎませんが。。今風のテールの風景に近づけたのではないかと思います。願わくばもう少し値段が安いと購入する人も多いかとは思いますのでメーカーさんにご一考願います。
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3.0/5
CB750に装着しました。すぐに付け替えできると思ってましたが要領がつかめず少し苦戦しました。純正のものよりも青みががった電球ですが、点灯してもHIDではないので『メッチャ明るい！』とは感じませんでした（汗）。『車検対応』って事でスーパークリアを選択しました。所詮、ハロゲンなので、HIDのようにはいきません。
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3.0/5
他のHYAKKIシリーズと併用して利用しました。
4つの点が遠目から目立って良いアクセントになりましたよ！！
取り付けたのは1つだけでしたので後かと3つ4つと追加していこうと思います。
光はかなり明るいので下向きにてらすと良いと思いますよ
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3.0/5
ウインカーの球がかなり弱っていたので2つ交換しました。
最初はLEDにしようかとも考えましたが、抵抗を取り付けたりと面倒に思えたので普通のタイプにしました。
レンズを黄色でバルブを白というのが良く見かける車両ですが、レンズを白でバルブを黄色にするとこれまた大人びたスタイルに変貌するのでおススメですよ。
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3.0/5
純正の2倍以上の明るさということでセロー250に装着。
正直2倍？というのは疑いたくなりますが、確かに気持ち明るくなりました。
夜の林道の保険として出来ることをしておくという意味では有りでしょうか。
ただやっぱりちょっと高いのが玉に瑕ですね。
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3.0/5
純正が切れたので交換しました。純正よりもちょっと白く、ライトの照射部分は鮮明に見えるようになりますが、外側はまるでスポットのように暗く、視界が狭くなります。また、雨の日はぼやけて純正より暗くなるので、あまり明るさに期待しない方が良いと思います。
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3.0/5
予備として購入。
工具箱に 入れておくと いざという時に 便利です。
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