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4.0/5
【Webikeモニター】
klx125の暗いバルブと交換
Lowビームは、そこそこ良くなり
Hiビームは、『おおっ』と言うぐらい明るくなりました。
交換5分で出来て
夜間走行も楽になりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
それなりの明るさが手に入ります。
確かにHIDの方が明るいですが、お値段的に手が出ない場合はこちらの商品でも十分だと自分は思いました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正より明るくなります。
が、個人的には4300Kの方が明るく感じます。
それでも、概ね満足な明るさは手に入りました。交換する価値はあると思います。
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4.0/5
こちらの商品を取り付けしました。
純白と言うほど白くはないですが確かに広範囲で明るくなったような気がします。
4700kなんでこんなものでしょう。
通勤に使うので夜も前より安心して運転できるようになりました。
ただPIAAだけあってお値段が他社より高いのが玉に瑕。
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4.0/5
ハロゲンにしたのでとりあえず明るくなりました。峠走行でもまずまずです。そもそも純正が25Wのため期待したほどの明るさでないところがつらいところです。車のHIDに慣れすぎたのかな？
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最近追加された『クリアイエロー』などとは違い、潔いまっ黄色です。
やはり通常のハロゲンと比べると明るさは一段劣る感じではありますが、
深夜の真っ暗なド直線でハイビーム、とかでない限り気になることもないかと。
コーティングでなく、昔ながらのカバーつきイエローバルブなので、
消灯時も黄色の映りこみが大きいです。
夜間も車のライトに紛れてしまうことがないので、被視認性に優れます。
もちろん悪天候時も強いですよ！
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4.0/5
上部が赤に点灯、下部は白色に点灯と、モンキーのようにテール＆ストップ灯とライセンス灯を一本のバルブで兼ねている車種にピッタリのLEDバルブ。
明るさ等もノーマル電球とあまり変わらないです。
すでに3年くらい使用してますが、問題なしです。
もう少し価格が安ければ☆5つなんだけど。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【Webikeモニター】
ナビの取り付けと無線機の使用で少しでも発電負担を減らそうと購入してみました。
光のレスポンスが良く、視認性も問題ない範囲だと思いますが、少し純正より
暗くなった気がします。
ほかのLEDバルブより安価なのでこの位は許容範囲とは思いますが、気になる人はもっと明るい製品をお勧めします。
なおこの製品はナンバー灯は兼ねてませんのでその点ご注意ください。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古でこのバイクを買ったときこのバルブが入っていて、初めて玉切れしてしまいましたので同じものを買いなおしました。
他にも安い商品がある中わざわざこの商品を選んだのはやはりライトの明るさです、他のバイク友達も私のバイクのライトは明るいと言います、ツーリングに行けば必ずといっていいほど私が街灯もないような夜道を先導をきって走ります、それでもハイビームにすれば安心して走れる明るさです、まさにHIDいらずですね！
もし次また買う機会があるとすればきっとまた同じ商品を買うでしょう。
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4.0/5
純正のバルブを確認してみたところ一部熱で変形焦げていたので買い替え時期だと思って買いました。
ホワイトゴーストは純正よりも視認性が低いとのことですが、色が白い分気分的に良く見えるように感じます。クリアな感じともいえます
（プラシーボ効果も入っているのでしょうが・・・）
少々値は張りますが、気分転換にはかなりいい商品だと思います。
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