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ハロゲンヘッドライトバルブのインプレッション (全 421 件中 291 - 300 件)

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yujibusterさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★

250TRに取り付けです。純正のライトが切れたので少しでも明るいものを、ということで購入しました。正面からは直視できないほど眩しく、「こんなに明るくなるものなんだな。」と感心してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:45

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しんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | PCX125 | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

ナンバー灯代わりに購入しました。
夜はこれで視認性抜群になるので十分です。
ネジ穴も開いておりカウルに穴あけするだけで、取り付けができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/23 11:21

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なおすけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GN125 )

5.0/5

★★★★★

GN125Hに取り付けられました。
明るさは普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/22 13:42
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NAO:Pさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Gのテールレンズをクリア化した時に付属のバルブの色が気に入らなかったのでこのバルブを購入しました。
とても明るく綺麗な赤で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:47

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NAO:Pさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Gに装着しました。
純白でとても明るく費用対効果では最高のバルブです。
ノーマルはうす暗く不便を感じていたので、もっと早く交換すれば良かったと思っています。
非点灯時はヘッドライトが青くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

立ちゴケをした際に、純正ウインカーを思いっきり
粉砕してしまったのでこれに変えました。
純正よりも小さくスマートです。
アルミ削りだし?鍛造?で、高級感はありますね。

別売りのウインカー変換コードとアース線を
追加で買って取り付けます。
ウィンカー本体から伸びている黒いコードを
カプラーの黒いコードに、別売りのアースコードを
カプラーの黒・黄コードに繋ぎます。
そして車体側のカプラー接続部にカチッと挿すだけです。

私はhttp://www.webike.net/sd/2178052/10009200/の
変換コードを買ったのですが、これを使う場合
「商品番号091975のホンダ・ヤマハ・スズキ用のアースが必要」
だそうです。(メーカーへ直接聞きました)

カワサキ車に取り付ける場合は
http://www.webike.net/sd/1057296/10009200/の
変換コードセット(アース付き?)を買えばいいと思います。

少し紛らわしかったですが、見た目が格好良くなったので
満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/28 16:51

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mimirolさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

Suzuki SKYWAVE250(CJ43A)に取り付けました。

30Wのライトバルブで良い色のものを探していましたが、意外とありません。車にも使える60Wならたくさんあるのですが・・

思ったよりピンク色だし、気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/14 14:51

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125に装着しました
上段が純正バルブ
下段がホワイトサファイアになります
見ての通り、純白!という感じではなく…
白いけども紫っぽい色も入っていて…

エロイ!

という感じの色ですね

ずっと同社のホワイトゴーストを使用して満足していたのですが
今回はちょっと違うバルブも試してみようと思ったのでこれにしてみました

今まで使用してきた同社のバルブは
・B2クリア
・スーパークリア
・ホワイトゴースト
・ホワイトサファイア
です

比較すると
明るさ(路面の見やすさ重視)
B2クリア>>スーパークリア>>ホワイトサファイア>>ホワイトゴースト

明るさ(被視認性重視)
ホワイトゴースト>>ホワイトサファイア>>スーパークリア>>B2クリア

目立ち度
ホワイトサファイア>>ホワイトゴースト>>スーパークリア>>B2クリア

簡単ですがこんな感じです

B2クリアは純正と色味が変わらないですが、確実に光量がアップしていたので見やすさではかなり良かったです
ホワイトゴーストはとにかく純白!!
純白が好きな方にはこれ以上無いってくらいにオススメします

ホワイトサファイアは、見た目がとにかくエロイです
路面の見やすさではそこそこ
純正よりも白いけど、紫っぽい色も入っている…

なかなか良いバランスです
純白好きの方には物足りないかもしれませんが、バランスはなかなか良いです

スーパークリアは純正よりも白く、でも他のコーティングバルブよりも路面も見やすい
ベストバランスかもしれません

市街地走行が多い方は被視認性が上がるホワイトゴーストやホワイトサファイアなんかが良いかもしれませんね

暗い道を走る方にはB2クリアをオススメします
コーティングバルブでも必要十分に明るいのですが…
路面の見やすさではやっぱり純正の色温度が一番ですね
B2クリアならコーティングされてませんし、実質の明るさではダントツで一番でしたし

使用用途や好みで色々選べるので良いですね
自分は市街地走行が主なので、次はまたホワイトゴーストにしてみようと思います
あの純白っぷりは一度見るとなかなか感動しますよ!
HIDには敵いませんが、色味だけで言えばかなり近いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:35
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

なぜ純正装着のライトバルブは暗いのでしょうか。
車では純正でHIDが採用されている車種が少なくないというのに...

振動が多いバイクで純正でHIDを装備というのが難しいのはわかりますが、それにしてもスクーターなどのライトは夜道を走るには危険を感じるほど暗いので、なんとかして明るくしたい。というのが正直なところです。

かといってHIDを導入するほど予算もないし、HIDのインストールってなんだか面倒だなと感じている方も多いのではないでしょうか。

そんな時に頼りになるのが、アフターパーツのライトバルブです。
最近ではHIDの登場ですっかり影が薄くなってしまいましたが、それでもコストをかけずにライトの光量をアップしたいというニーズには最適です。

バルブの種類によっては、明るいだけではなく色味を変えることが出来るので、実用面に加えてファッション性という趣味性の方向でのカスタムも可能です。

安く簡単に明るさを手に入れられるライトバルブの交換は手っ取り早く簡単な手段ではありますが、費用対効果に優れるカスタムですので、「いつかはHID...」という方にもオススメしたいカスタムです。

<666>

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投稿日付: 2010/12/14 15:09

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いととさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

'02ライブDIOで、ほぼ毎日20km・6年間使用しています。

装着初期に比べ光量が落ちているかも分かりませんが、ほぼ毎日6年間使用してもフィラメントが切れないのは、かなり耐久性が高いかと思います。
また、純正よりも明るく、見やすい色温度なので、純正バルブ2個分の値段がしますがお買い得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:30

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