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ハロゲンヘッドライトバルブのインプレッション (全 187 件中 31 - 40 件)

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: FXS1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
見えやすさ 3

ショベルのロービームがつかなくなり、こちらのヘッドライトバルブに交換しました。
ショベルは振動がすごいので、それが原因かと。
ヘッドライト本体は社外品を使用しています。
既存のバルブより若干細身でした。
コスパが良いので2つ3つストックしておくのも良し。
振動は軽減しないので、ツールバッグに忍ばせておきます。
※画像は既存のバルブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/20 07:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
見えやすさ 5

ちょっと値段は張りますが純正よりも圧倒的に明るく見えやすいです。街灯の少ない郊外在住なのですがキツネの飛び出しもバッチリ感知できました。

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投稿日付: 2021/07/25 17:29

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やはまさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R6 | CBF125 )

利用車種: CBF125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
CBF-125に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
押し込んで外す感じでちょっとコツが必要な感じでした。
万が一の為、外す時は革手袋など使うと安全かもしれないです。

【使ってみていかがでしたか?】
とても明るく快適になりました。
色もネイキッドにあった落ち着いた雰囲気で気に入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
無いです


ポジションランプも切れていて必要な時は購入忘れずに
自分は忘れてしまったのでこのまま放置です

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投稿日付: 2021/05/21 12:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

現在付けてます。

LEDとかも考えたけど、やっぱりハロゲンのクリア色が一番見やすいんです。
光も広がりますので。


良い点
●クリア色なので天候に左右される事無く見えます。

●既存のヘッドライトの電球から付け替えるだけ。

●不快にならない色温度。多分、3500Kくらいかと。

●雨天でも安心。


悪い点
●ちょっとバッテリーには、よくないかな。


昼夜問わず走り回るので、ライトって凄い重要で。
自分が見えて、他人も認識出来るのが理想。
迷惑にならない明るさ、色。これなら大丈夫。

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投稿日付: 2021/05/19 21:14

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 0
見えやすさ 5

新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス110に使用しています。確かにバルブ交換だけでヘッドライトが明るくなりました。そもそもアクシストリートからの乗り換えなのでノーマルヘッドライトでも充分でしたが、もっと明るくなるのならばと思いきって交換して良かったです

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投稿日付: 2021/04/20 13:58
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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 0
見えやすさ 5

セロー250の純正ライトバルブが球切れしたので取り付けました。
6万km弱で切れたので、5万kmを超えてきたら交換しても良いと思います。

純正と比べると3割り増しぐらいで明るくなったのと、若干白みが増しました。
光量・品質ともに申し分ないのでハロゲンバルブとしてはおすすめですが、光量アップを狙うなら少し物足りないと思います。
耐久性はまだわかりませんが、純正と同じぐらい持ってくれることを期待しています。

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投稿日付: 2020/12/13 15:40

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イトーさん 

追記
下道ツーリングメインで約15000kmで切れました

なおともさん 

純正のほうがいいかな。15000kmだと1年しか持たないw

れぷそるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
見えやすさ 3

黄色っぽい光の色がずっと気になっていたのでホワイトゴーストを購入。
耐久性と見えやすさはこれから判断していきますのでとりあえず3です。
基本的に光量が下がって見えにくくなるとの事ですが夜は乗らないつもりなので問題ないかなと。
黄色から思っていた通りの白になったので満足してます。
ハイビームは基本的に使っていないのでそのままにしようかなと、ちょうど比較できるので都合がよかったです。
画像は向かって左が交換済みロー、右が純正のハイビームです。
画像だと分かり難いですが実際は綺麗な白になっています。

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投稿日付: 2020/12/02 21:40

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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

純正代替で購入しました。
純正より若干明るいように感じます。
交換から2年たちますが、問題なく使用できています。
各部の仕上げもしっかりしており、交換もスムーズに行えます。

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投稿日付: 2020/10/30 20:37

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

電球を購入し、まずは純正のレンズボデーに装着しました。
ランプ点灯時のレンズの色が少し白味になり、他車からの見やすさは高まりました。
ディーエムアールジャパン :マルチリフレクター クリアレンズを購入したので、
そのレンズに装着しました。
レンズが透明のクリア(純正のように内側がギザギザではない)なため、明らかに明るくなりました。
路面を照らす明るさも、他車からの見やすさも更に改善されました。
オーバーに聞こえるかもしれませんが、電球とレンズを組み合わせると、ハロゲンランプの四輪自動車と同じくらい、他車からの見やすさが得られます。
レンズのサイズが小さいので、路面を照らす範囲は四輪車には負けますが。
電球の単体でもおすすめですが、CRMのようなクリアレンズ以外の場合は、レンズと同時交換がおすすめです。

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投稿日付: 2019/04/13 00:17
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イカさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ゴリラ | FTR223 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

12Vゴリラのソケットが経年劣化で壊れたため購入。取り付けは徳に問題なし。一度も交換してない人には壊れる前に交換をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/14 07:09

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