4.0/5
くっきり鮮やかな色合いで違和感はありませんが、換えた本人としてみると指向性を感じます、白熱球と同じような柔らかな広がりはLEDには難しいと思って見てしまいます。
まあ、車検はないんですが・・・
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4.0/5
夜間走る事もあるのでHIDよりお手軽なこの商品にしました
視界も見え方がクリアになり外観も自分好みの感じになったので満足してます
取り付けてから1万キロ近く走行してますがはまだ点灯してくれます
その分値段が高いですが・・・
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4.0/5
TT350には、申し訳程度のヘッドランプが着いており、夜の林道は恐怖です。枝道など通り過ぎても気づかないことがあり、もっと明るい照明を切望していました。純正の6V25Wの白熱球を、6V35Wのハロゲンランプに交換してみました。アイドリング状態では白熱球もハロゲンも提灯程度の明るさですが、高回転ではさすがハロゲンといった感じです。高速走行も楽しみになりました。発電量が増えればさらに期待できる?購入した球はPH7の規格でしたが、webikeに注文してから手元に届くまで、2週間ほどの期間を要しました。6V球のハロゲンランプを置いているホームセンターはほとんどありませんので、通販で購入できるwebikeは大変便利です。
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4.0/5
視認性が多少落ちるとは言われていますがほとんど感じませんでした。光量も純正に比べて良くなったし、色も青白くてグッドです! ただ色に結構ムラがあるような・・・ しかしHIDよりも断然安いし、バルブ交換も簡単、おまけにカスタム感が出やすいのでオススメです!
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4.0/5
FZ1用に購入しました。レンズが赤なので白色の方が良いのかと思いましたがメーカー推奨のレッドとしました。電球と違い確かにくっきりはっきり(メリハリ)しましたが、明るさについてはあまり変わらないようです。LEDは照射角が狭いのですが、このタイプは一部のLEDが外側に向けて組まれており、リフレクターの効果もあって側面からの視認性は問題無いレベルです。
装着に関しては標準の電球をソケットごと抜き取り付け替えるだけですが、前記のLED(最も外側の数個)の形状からそのままではギリギリ入りませんでした。LEDを少し内側に向けて何とか入れることができました。
価格はそれなりに高いですが、視認性、バッテリーの負荷軽減を考えれば納得行くものだと思われます。
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4.0/5
夜間走行時の視認性に不満を感じ視認性の良いバルブを探していたところ、この商品を見つけました。
取り付け後にヘッドライトを覗いてみると、見る角度によっては純正色っぽく見えますが、バイクに跨った状態で確認すると白色に近い光で見えます。
実際に走行してみたところ、あまり大きな変化は感じられませんでした。純正より少し明るくなった感じです。
私自身としては少しでも明るくなったので満足しています。
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4.0/5
人とはちょっと違う色を!と思うなら緑ですね。
私は側面からの視野性を確保するためにいくつか取り付けていますが、青や白といった王道とは違って一風変わった雰囲気が出ますよ。
それに他者と被ることはまずないのでそういう意味で注目を集めます。
光も強いので値段以上の価値がありますよ!!
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4.0/5
ナンバーの取り付け位置の変更にともなって白のナンバー灯代わりに利用しています。
光が強いので多少離しても十分に照らしてくれますよ。
おかげで取り付け位置を考えずに済むので大助かりです。
当然ながら電飾としての使用もできますので、自分のお好みの位置に取り付けたら良いと思います!!
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4.0/5
ハンドガードに取り付けでウィンカーにしてみました。φ6mmの穴を12個開けて裏から差し込んで接着剤で付けてみました。オフ車なので耐久性が心配ですが、12cmで12個LEDがついているのでまあまあの視認性です。マイナス部分は、接触が悪く3個だけ暗いところです。
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4.0/5
品物としては本当にいい物です。クリアウインカーがキリッと引き締まります。
しかし一つ弱点が・・・それは熱でミラーコーティングが飛んでしまう事です。ネルソンリグの黒いカバーを使っている上に、この夏の猛暑のおかげで、カバー内の温度が上がってしまった結果がこれです。画像左はほんの少しコーティングが残っていますが、特に長時間日が当たった右はただのオレンジ球になってしまいました。
オレンジ色は残っているので実用には問題ありません。でも値段分を考えるとちょっと損した気分になってしまいましたので、この評価といたします。通常の点灯時の熱では影響は無いと思いますが、こういう事もあるのだと、どうぞ頭の隅にでも置いておいてください。
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