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4.0/5
ノーマルの黄色がかったライトから付け替えた時は、スタイリッシュな白い光に感動です。ライト点灯前もマルチリフレクターにバルブの青が反射して、カスタム感があります
肝心の明るさですが、光量は確実に上がります。が、ライトの光が白くなることにより視認性は落ちます。なのでめちゃくちゃ見やすくなるってこともないです
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4.0/5
購入したのはB2ゴールドのランプです。ツーリング主体なので走行条件の悪い夜間の雨天走行で安心感が高いこのバルブを選択しました。昼間の点灯時も少し黄色がかった感じがとてもお洒落な感じもします。雨天時の夜間走行では白っぽいバルブよりも路面状況の確認がし易く実用性が高いと思います。
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4.0/5
V-MAXに付けてしまいました。
価格のわりに効果あり！！
4P輝を2セット付けてます。
今後は瞬を付けようかと考え中です。
悪いところは特に無いですが、私のバイクでは
取り付けるところが苦労しました。
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4.0/5
テールランプをLEDにするとヘッドライトが明るくなったという情報がありライトバルブと同時に交換しました。
作業はヘッドバルブの交換から先に行い、明るさを確認してからテールランプの交換を行いましたが、テールランプをLEDにしてもヘッドライトの明るさは変わりませんでした。
でもアイドリング時のヘッドライトのちらつきが少なくなりました。
テールランプをLEDにすると電力が不足気味の際に効果があるようです。
テールランプの明るさはLEDでも変化はありませんでした。
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4.0/5
前からずっとストロボを付けたくて悩んでいました。商品も以前は高価で、なかなか手が出せませんでしたが、この「百鬼」というメーカーのストロボを発見！リーズナブルでしかもインバーターがすごく小型化していて、迷わず購入しちゃいました。
ストロボ2個はアッパーカウルの外側に左右に取り付けました。落下防止で、配線はループ状にして、コードフックで固定しています。
アクセサリー接続なので、キーをオンにして、今回つけたスイッチでさらにオン/オフが可能なので、好きなときに作動できるので良かったです。
明るさも目立ち度もすごく満足！
小型化され取り付けやすさはこのストロボしかないです。
詳しいインプレッションは私のHPもご覧ください。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/HayabusaCustom/electronic-flash/electronic-flash.html
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4.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 5分
純正はHS1なのですが、H4も同形状なので使用しました。
やっぱり純正品より全然明るいのですが、私の車種では35ｗまでの電力しか供給されていないようで・・・原付にしては明るい程度です。
色は白い光にほんのり紫が混じっている感じです。
特に暗い道を走行するのにGOOD！
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4.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 10分
メーター裏のポジ球と交換。
綺麗な白い光で、夜間の視認性抜群です。
が、やはりLEDなのでメーター端は普通のポジ球と違い光が届かないために暗くなります。
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4.0/5
10/３到着！！
早速取り付けました。すごく簡単です！
点灯ーーーー！！
すごく明るくなり、純正のは真昼の行灯！
夜の走行が楽しみになってきました。
是非お勧め商品です。
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4.0/5
純正のバルブでもそんなに不満は無かったのですが値段も高くないということもあり、取り付けてみました。
取り付け後は、純正のマルチリフレクターとの相乗効果もあり夜間でもとても明るく満足しています。
純正の黄色がかった色から青白色に変わってよりカッコよくなりました。
後々HIDを取り付けるつもりでしたが現在でも十分に明るくバイクの印象もシャープになったので現状はこれで満足しています。
値段もそこそこで取り付けも簡単、ちょっとしたお手軽カスタムには最適な一品だと思います。
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4.0/5
純正では少し暗いかなと思い交換しました。
夜間走行ではちょっと明るくなったかな？と感じましたが、周りからの視認は格段にアップしている様です。
ブルーホワイトの明かりは良く目立ちますよ。
いい感じです。
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