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5.0/5
低コストですが、かなり明るいです。
両面テープでも十分張り付いていますが、ネジ穴もあるので念のため、ネジでも止めておきました。
足元を照らすことはもちろん、ドレスアップにもお勧めです。
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5.0/5
夜のドレスアップ用に使用しました。
取り付けに苦労しましたが、思い通りに取り付けできて良かったです。
結構明るいので、夜は目立ちますよ。
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3.0/5
ほとんどの車体の純正で使われているモノと同じモノです。
使っていて不憫に感じることもありません。
普通に良い商品です。
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3.0/5
ナンバープレートのサイドに埋め込み、ウインカー代わりにしていますが、照度は十分だと思います。
ただ、名前に薄型とありますが、防水の為にかなり厚めとなってますのでご注意を。
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3.0/5
クレアスクーピーi用に。
スクーピーは球切れしやすいと言う話ですね。
PH11は置いてない店も結構ある気がします。
色は白っぽいと一見明るくなったように感じますが、実際には陰影が出にくくて立体を把握しづらいですのでクリアが一番無難だと思います。
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3.0/5
JADEのウインカーが一ヶ所付かなくなって交換。
単純な球切れでした。
交換時には手の脂を付けないように気を付けて作業。点滅速度なども問題無く動作しています。
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3.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
クリアレンズ化、テールランプのDC化に伴い、簡単にLED化出来る商品を探していたら発見。
値段も見ずにポチっと購入したらカードの請求額にびっくり。
正直、高すぎます。
でもユニットごと変えるよりは安いです。
交換自体はレンズのビス2本を外して純正ランプと差し替えるだけの簡単カスタム。
赤色の発光具合、反応はグッドなんですが、常時点灯のナンバー灯が明るすぎて白色が目立ちすぎかも。
現状このままにしますが、いずれハンドメイド商品と入れ替える予定。
手っ取り早くLEDカスタムしたい方にはオススメ。
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4.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
前後のクリアレンズ化に伴いとりあえずで購入。
値段はオレンジバルブの何倍もしますが、色が無いので目立たずクリアレンズと相まって車体全体の一体感が増します。
いずれはLEDウインカーに変える予定ですが、現状満足しています。
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5.0/5
夏です！ツーリングの季節ですね！！
ツーリングには行っていますか！？
私は先日、暑さに心が挫けそうになりながら、海を見に行ってきました。
ところで、皆さんは日帰りで行くような荷物の少ないツーリングに行く時にはど
うやって荷物を持っていきますか？
私は、ツーリングネットで荷物を車体に括りつけて持っていきます。
でも、車両にフックがほとんど付いていない為、ネットを使うにもどうすればい
いのやら・・・。
そんな悩みを吹き飛ばしてくれる便利な商品を先日見つけてしまいました！
それが、今回紹介するこちら！「キジマ ライセンスランプ＆ステー」です！
この商品は単にナンバープレートにフックを付けるだけではないんです！
フェンダーレス等にした時に困りがちなナンバー照明灯を兼ねているフックなの
です！
この商品を見つけた時は、目から鱗状態でした（笑）
正に一石二鳥！この一言につきる商品です。
取付も配線の加工が出来るのであれば至って簡単です。
キーをONにした時に光るような箇所から配線を持ってくるだけ。
後は、ナンバープレートのボルトと交換しすれば取付完了！
パッと見は単なるフックなのにナンバー照明灯を兼ねるなんて何とも粋な商品だ
と思いませんか？
フックが少なくてお困りの方にオススメです！
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3.0/5
ロングツーリング時の、予備部品として購入しました。走行中はライトが点灯していますので、もし切れたら大変なことになります。価格も安かったのでおすすめです。
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