STANLEY :スタンレー電気

ゼファー750にHIDを取りつけていたのですが、見た目もかっこよくしようと思ってこちらを取り付けました。そしたら明るさが期待以上にアップし夜間走行し易くなりましたよ。マルチリフレクターを採用していない車種にはかなりオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

HONDA CB400SF(NC31 1992年式)に取り付けました。
付属の説明書通りに作業すれば簡単に取り付けることが出来ます。レンズカットの純正ヘッドライトと比べ、より明るくより広範囲を照らしてくれるようになりました。

純正では少々古っぽかった顔つきもシャープになり、前から見た時の印象が現代風になりました。
高効率ハロゲンバルブも付属するためお買い得な一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Hornet250(98')に装着しました。純正よりも光量が増して夜間での視認性がよくなりました。また見た目も純正のレンズにくらべスッキリした印象でかっこよくなりました。

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ゼファーχファイナルに取り付けしました！
取り付けも簡単（プラスドライバー1本です）で明るくなり大満足です！！！
おすすめです＾＾

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VTR250に装着しました。
VTR250を購入したときはヘッドライトがレンズカット方式だったので、減光の割合が大きく配光性もいまいちでしたので購入を決めました。
基本的に説明書をよく読めば簡単に取り付け可能で、ライト裏の配線収納が少し苦労するくらいです。レンズの色もクリアとブルーから選ぶことができ、マルチリフレクターらしく、光量、配光性ともに大きく向上しますので夜間走行も安心です。
光量、配光性は当然ですが、レンズカットの重苦しい雰囲気を取り払いたい方にはおすすめで、同時に軽量化も行なえます。
なお、このマルチリフレクターにはヘッドライトバルブも同梱されているので、かなりお得だと思います。

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ホーネット250で使用しています。
前期型のはマルチリフレクターではないため、交換しました。
取り付けは説明書を読めば誰でも出来る作業だと思います。
交換後は、純正比2倍以上と思えるほどの明るさとかなり拡大した照射範囲を得られます。
自分は電球を付属のものを使っていないので、付属の電球がどれほどの性能かはわかりませんが、レイブリックなので外れの電球ではないと思います。
レンズカットにこだわらなくて、簡単に明るさを得たいならば、マルチリフレクターはかなり有効だと思います。
なお、イカリング仕様にしたい人はPIAAから出てるのでそちらを勧めます。

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W650-08に装着しております。

レトロバイクのため純正ではクリスタルカットの重たいガラスレンズが装着されておりましたが、RAYBRIGのヘッドランプを導入したところまず非常に軽いです。見た目も非常に格好良くフロントマスクにシャープさが現れました。
次に照射範囲も広く明るいです。
明度差の死角も極端に現れないように適度にぼんやりしているため、安物のレンズや安物HIDにありがちな一部分だけ極端に明るくて他が暗いという事もありません。

照射範囲にブラックホールなども発生しないため非常に良いライトだと思いました。
使い始めて3年目ですがレンズ焼けもしていませんし不具合や水漏れなどもありません、まだまだ綺麗です！

写真がアップロードできないためインプレだけの投稿になります。

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CB400SFと同じなのでCB1000SFに取り付けました。
レンズが少しブルーがかっていて見た目もキレイですし、点灯させると純正とは比べものにならないぐらい明るく、俗に言う中華の安価なマルチリフレクターと違って光軸もシッカリしていて最高にお勧めのパーツです。

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VTR250 '07に装着しました。
何事もなくポン付けです。
純正リムの分離や光軸調整はめんどうでしたが…
あと、ライトケース内の配線がちょっとキツくなったっぽい？

まず、ぐっと軽くなります。
ハンドリングに影響があったかまではわかりませんw
そして、インプレすべき明るさ。
そりゃもう明るくなります！レンズカット方式が減光してしまっている様子がよくわかります。配光も申し分ありません。
レンズカットのままHIDよりも、ハロゲンのままマルチリフの方がコストも
手間も少なくて済みます！

唯一のデメリットといえば、リムが張り出しすぎなところでしょうか。
ライトケースとリムの隙間の多さも近寄って見ると気になります。

レンズカット方式のヘッドライトのバイクにお乗りの方。
バルブ同梱されてますので、バルブ交換のついでにマルチリフレクターにしてみませんか？
これだけで明るさの次元が変わり、夜間走行が楽しくなります。

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交換しましたよ~
写真左はレイブリック、右はノーマルです。
全然違います。かっこいいです。
取り付けは説明書とサービスマニュアルを見ながら行いました。ワイヤーグリスがろくに出来ない私でも1時間半程度で装着完了！
説明書は分かりやすかったと思います。装着後、夜走りました。私のヘルメットはライトスモークのミラーシールドですが、全然余裕です。
交換して良かったですよ、お勧めです。

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