ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9827件 (詳細インプレ数:9482件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50のヘッドライトを社外のものに変えたため、併せてステーも交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
持ったよりも肉厚でしっかりしたステーでした。
【取付けは難しかったですか?】
フォークを外さなくてもボルト2本を外せば開くタイプなので後付で簡単に取り付けできます。
ヘッドライトを外す必要はありますが、配線も外さずにそのままでいけました。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘッドライトの大きさとフォークピッチに関わらず、微調整ができるため、ピッタリに収まりました。
今までのステーでは無理矢理感があり、気がつけばステーが歪んでしまっていましたが、こちらのステーはかなりガッチリ固定できる上に安定しています。
【付属品はついていましたか?】
ヘッドライトステー本体の他、ボルトとフォーク調整用のゴムバンドが付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
概ねありませんが、アルミ製なので長く使っていると白く腐食することがあります。またジョイント部分の軸がスチール製なので錆びてきました。
▼ジョイント部分の軸は交換が出来ないため、スタンダードで錆びにくいステンレス製だったら良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
マルチリフレクターヘッドライトの経年劣化に伴い、交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レトロ感溢れるデザインで、レンズはガラス製で重厚な品質です。
【取付けは難しかったですか?】
配線の付け替えが大変でした。一本一本間違えないようにテープで番号を振って識別出来るようにしました。
また、H4タイプのバルブになるため、後ろに張り出しているため、余裕のスペースがなく、配線の取り回しに何度もトライして苦労しました。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりした作りなので安心感があります。
H4バルブはLEDに交換してますが、ノーマルよりも明るく、夜間も安心して走行できるようになりました。
また、ポジションランプが黄色なのでレトロ感が増し、カッコよいと思います。
【付属品はついていましたか?】
説明書やボルト類はありました。
バルブは別売りなのでお好みに合わせて購入して下さい。
【期待外れな点はありましたか?】
レンズが重く、取り外す際に重みでカプラーが外れ、何度も落としてしまいました。割れなかったですが、注意が必要です。
▼今回ヘッドライトを10年ぶりくらいに交換しましたが、マルチリフレクタータイプのレンズは黄ばんで来てましたが、ガラスは変色しにくい素材ですのでしばらくは安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
モンキーZ50Jに取り付けました。サイズ、ケース内の構造は純正品と変わりはありませんので、純正メーターの取り付け、メータースプリングの取り付けも純正同等にできます。
メッキの品質は新品状態ではとてもよいです。表面が泡立つこともなく、綺麗な鏡面仕上げになっています。
マルチリフレクターレンズも品質がよく、夜間走行時純正リフレクターよりも明るくなりました。
耐久性はつけたばかりなので分かりませんが、期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
流石キタコと思いました取説なども親切でわかりやすくて助かりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
6スズキEPOに使用しました。6Vバイクはもう生きた化石になってしまってるので、まだ買えるので本当に助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
スズキEPOのヘッドライトに取り付けしました。
6Vの電球の取り扱いがかなり少なくなっているので、本当にたすかりました。
取り付けてエンジン始動して明るさは良いも悪くも6Vの明るさです。
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5.0/5
このヘッドライトは、取付が簡単で、丸みを帯びたボディーとクリアなガラス!見た目は勿論。明るさもGOODでした。お金をかける価値があります。
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5.0/5
マルチリフレクターのヘッドライトに替えるだけで年式が新しくなった気分!
明るさは、どうなんでしょう?多分光量は上がってると思うのですが、色温度が変わって白い光になるので照らしてる感が下がって単純に比較できません。
いいんです。見た目が良くなったんだから。
あと、Type-Dはカプラーオンで装着とはならず、付属の配線コネクタで純正から分岐取り付けになります。
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