4.0/5
トラッカーカスタムの基本かなぁと思い、小ぶりなヘッドライトに交換しました。
取り付け簡単、見た目もいい、お手ごろ価格と三拍子そろっています。
使用していて問題もまったくありません。
明るさは純正バルブだとちょっと暗い感じです。
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5.0/5
まず第一にかっこいいの一言です。そしてレンズがガラスではないのでとても軽量です。ライトが少し小さくなったように見え、見た目的にすっきりと収まります。HIDを装着しているのですが、これを装着する前は照射している所とそうではない所の境目がはっきりしていて少し見ずらい面もありましたが、その境目が段階的になり、照射範囲も広がりました。夜間走行する場合より広い場所が見えるようになるので運転がとても楽になります。見た目も性能も兼ね備えたよい品だと思います。
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5.0/5
以前からずっと欲しいと思っていました。そしてついに購入!
見た目がとてもいいです。夜に走りたくなります。
しかも、LEDが日亜製のためとても明るい!
デイライトとしての効果も十分です。
取り付けもとても簡単で、ものの10分程で取付完了!
とてもおススメです!
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5.0/5
NSR250Rをネイキッド化するために買いました!
38Φ~43Φまで対応している物がなかなか見つからず苦労しました。
精度が良く、外見も引き締まって見えます。
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3.0/5
スズキST250用に購入しました。
ST250はETC車載器のスペースがなく困っていましたが、何とかハンドルマウントで決着。
良い点
ヤマハ用ながら、無加工で取り付け可能な点は大変評価できます。
悪い点
ロック部分があまり頑丈に感じない。
(カードは挿したままでは不安あり)
ハンドルマウントの為、キーの抜き差しがしづらい。
一長一短はありますが、取り付けスペースが無い車種にはオススメです。
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4.0/5
バイクはZRX1200Rです。
純正のヘッドライトは暗く夜間走行が怖かったので、今回の交換に至りました。純正ライトを取り外し、添付されていた説明書通りに取り付けを実施したら簡単に取り付けができました。
効果は純正より非常に明るく、暗い中での走行が安心してできる
ようになりました。また、純正より格段と軽い。
今後、光軸の調整をじっくりとしなくてはいけませんね。
総合的に交換して正解でした。
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4.0/5
純正に比べ少し明るくなり、キレイになるだけかと思っていました。しかし明るさは思っていた以上でした。
取り付けは比較的簡単。汎用性を持たせているので、少し悩みました。純正のリムを使用し二箇所をボルトで固定する感じです。純正のリムから少し前に出っ張ってしまうのがタマに傷ですが。値段の割にはいいでしょう。ヘタに高いバルブをつけるより効果的かもしれません。
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5.0/5
ワイヤー類をステンにしたため、な~んか全体が銀ピカ状態・・・アクセントが欲しい!!で、ヘッドライト交換を決意。検索。あ!ボディがブラック・・・良いかも?早速購入。良い感じ◎値段も手頃で★5つです。
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3.0/5
スーパーカブ90DXに取り付けました。
詳しい取り付け方法が説明書に載っていたので、取り付けには迷いませんでした。
カブに取り付ける場合、パーツがかなりたくさん余りますが仕方ありません…
でも、できればリフレクタ部分のみの販売もして欲しいです。
肝心の明るさですが、少し明るくなったように思います。
純正とは配光がガラッと変わるので一概に比較はできませんが、見た感じでは明るさ2割増しというイメージです。
付属のバルブが500kmほどで切れてしまったのと、余分なパーツが多くてお買い得感が薄いので☆3つとさせて頂きました。
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5.0/5
HIDとの相性はいいですね 個性があっていいですね
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