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シックデザインのビキニカウルを装着するために購入。ヘッドライトをローダウン化できるのですが、これ単品で使っても見た目には変わった印象はありません。購入目的は他にカスタムをしたいから買うことになるのでしょう。
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3.0/5
ゼファー750へ取り付けました。
取り付けは、プラスドライバーとマイナスドライバーがあれば簡単に取り付けられます。取り付けた後、正面からを見るとリフレクターとヘッドライトケースの隙間が左右非対称になってしまってます…
それは、おいおいなおすとして、夜間走った感じ明るさは、ノーマルに比べると大分増したようなかんじです。さらに、照射範囲も広くなり夜間走行する場合、とても重宝します。
金額も、他メーカーさんよりも安いのでおすすめです。
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3.0/5
正確に光量を調べたわけでは有りませんが、あまり明るくなった感じはしませんでした。
安かったし、取り付けも簡単だったのでよかったです。
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3.0/5
おもしろい商品だと思います。
普通のステーより、ヘッドライトを奥に付けられました。
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一番の感想は軽い事ですね。全てポリカーボネイトで出来ています。
透明部分は傷が付き易そうです。
取り付け穴径12.8mmには外径12.8内径8.5のアルミカラーが埋め込まれています。
締め付けすぎによる割れを防げるかと思います。
下、後の開口はかなりデカイです。もっと小さくするか、穴無し(自分で開ける)でもいいな。
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3.0/5
ヘッドライトを社外品にするのには必需品です。
簡単に取り付けできます。
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ドレスアップ目的で購入しましたが、見た目にあまり変化は感じられず残念でした。
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スーパーカブ50(STD)に使用しています。
さすがはTAKEGAWA製だけあって、品質自体は良いように思います。
以前はノーマルのライトでしたが、確実に明るくなり、見た目もキレイになりました。
ただし、交換作業の際には光軸の調整にかなり手間取りました。届いた製品のまま装着すると、かなり上向きの光軸になってしまっていたからです。
自分の場合、光軸を調整するボルト穴の部分を電動ドリルで可能な限り拡大加工して、なんとか光軸を下げることに成功しました。
ちなみに、同様の製品で他メーカーから格安のものが販売されています。実際には見たことがないので、どんな程度のものかは分かりませんが。
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3.0/5
目立たないので気にはならないですが長年の使用で錆が発生しました。まぁこんなもんでしょう。
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250TRに取り付けました。
セパハン化→トップブリッジ交換→純正ライトステー取り外し→ライトステー交換の流れ（必然）です。
取り付けは至ってシンプルでしたが、ハンドルより先にフォークに通す必要があり、そもそものライトステーの取り外しでケーブルが通っているのを抜いたりしないといけないので、同じタイミングで変えるのがいいでしょう。
純正ライトがそのまま使えますが、三点支持が左右二点支持になるので上下に動くようになります。間に何か噛ませれば多少改善しますが。
商品自体は綺麗ですがくすみもあり、ピカピカな訳ではありません。
私はシンプルなデザインが気に入ったのでこれを購入しましたが、大人し過ぎるような気もします。
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