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5.0/5
【webikeモニター】ヘッドライト周りのイメチェンのために購入しました。ステムまたはフロントフォークを外さないと取付できない点が大変ですが、取付てみれば最高です。かっこいいですし、強度もありそうです。ネイキッドバイクにぴったりのデザインで見た目にも文句なしです。
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5.0/5
レンズがマルチリフレクターに変わり、光量が増えたのか夜の走行が楽になりました。純正のレンズだと昔のバイク感が漂っていましたが、近代的なバイクになったかのように錯覚してしまいます。
取り付けに際しアッパーカウルを取り外して作業を行いましたが、正直すこし面倒くさいです。
今までネイキッドに乗っていたので、カウルを外す事に慣れていないと言う事もありますが…。
余談ですが、レンズ交換後にライトバルブを変更しHID色(青白い)にしました。色合いもハッキリと出るので、満足度高いです。HIDの装着も考えましたが、マルチリフレクターとHIDの相性で光が拡散してしまい、暗くなったとか車検が通り難いなどの噂を聞いたので、とりあえずHIDは見送りました。
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5.0/5
友達のバイクにつけました
見た目がぐっとしまりました！
ライトバルブまで付いてる！！
メーカーはデイトナなので信頼できるメーカーです
大変満足してます
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5.0/5
フロントの見た目が、かなり良くなりました。
バルブも明るくて良いです。
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5.0/5
キタコのヘッドライトステーから買い替えです。
デイトナのフォーク専用と言う事で購入しました。
純正に似た取付方法です。
見た目がスッキリしました( ^ω^ )
ホーンを付ける場所もあります。
買って良かった~（≧∇≦）
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5.0/5
純正のヘッドライトユニットからシビエのCL2に交換。
ゼファーにピッタリな雰囲気です。
シビエのヘッドライトユニットはポジションライトが取り付けられるようになっています。
私はメーターから電源を取り、ハンドルスイッチの「ポジション」でヘッドライトとウインカーと同時にポジションライトを点灯させています。
シルエットは所謂「出目金」ですが、古きよさを感じさせるもので、とても満足しています。
肝心なヘッドライトの光量もハロゲンながら申し分無いです。
スタイルと性能の両立と言う意味ではかなりオススメできます。
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5.0/5
デイトナφ31フロントフォークに取り付けました！
問題なく取り付けできますし、モンキーのノーマルと大体同寸で
汎用品ですがモンキー用な感じがします…
ステーに穴が空いてるのでホーンを取り付けたり、ウィンカーを取り付けたり…
と応用がきくので非常にオススメできます！
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5.0/5
【Webikeモニター】
ステンレス製で剛性も良くてポン付けでバッチリ付きました。
値段も安く良い商品です。
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5.0/5
CB750F用にと購入しました。レンズは純正に近いカットデザイン。形は横から見ると出目金です。初期CB750Fzのイメージですね。明るさは、蛍光量・幅ともに純正に比べてかなり良くなりました。HID入れたら、もっと良くなるかな？
デイトナ・ブラストバリアと兼用してますが、横からまみ見ると新幹線の頭みたいになりますが自分はトータル面において良いと思います。
さすが昔から愛されるブランドと感心しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ライトをハロゲンからHID化にする時に購入。
明るいのはもちろん純正よりも軽い。
点灯していない時も、本体がブルーなのでカッコイイです。
メーカーも信頼できるし、この部品ひとつで愛車の顔つきがガラリと変わります。
オススメです。
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