スズキＳＴ２５０用に購入しました。
ＳＴ２５０はＥＴＣ車載器のスペースがなく困っていましたが、何とかハンドルマウントで決着。

良い点
ヤマハ用ながら、無加工で取り付け可能な点は大変評価できます。

悪い点
ロック部分があまり頑丈に感じない。
（カードは挿したままでは不安あり）
ハンドルマウントの為、キーの抜き差しがしづらい。

一長一短はありますが、取り付けスペースが無い車種にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパーカブ90DXに取り付けました。
詳しい取り付け方法が説明書に載っていたので、取り付けには迷いませんでした。
カブに取り付ける場合、パーツがかなりたくさん余りますが仕方ありません…
でも、できればリフレクタ部分のみの販売もして欲しいです。

肝心の明るさですが、少し明るくなったように思います。
純正とは配光がガラッと変わるので一概に比較はできませんが、見た感じでは明るさ2割増しというイメージです。

付属のバルブが500kmほどで切れてしまったのと、余分なパーツが多くてお買い得感が薄いので☆3つとさせて頂きました。

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CL-2にRAYBRIGの高効率バルブで使用しています。

良い点
・レンズカットが非常に綺麗です。さすが老舗といったところ。
・ガラス製レンズ＋リフレクターはやはり安心です。最近は見かけなくなってしまいましたが、リレーハーネスと組んで競技用バルブを使用するならガラス製が必須なので。
・オプションでポジション球を装着できるのも良いです。

悪い点
・現代のレベルではさすがに明るいとは言えなくなってしまいました。ハロゲンではこの位が限界でしょう。

レンズカットがとても気に入っているのですが、そろそろマルチリフレクター＋HIDに切替を検討中。

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ノーマルレンズと比べると、とても軽くて明るくなりました。
明るさはバルブのせいかも知りませんが、軽量化したい人にはいいかも！
欠点はレンズ内が少し曇ります。

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TW225に取り付けたました。取り付けに至っては、ヘッドライトステーを残す場合、付属のゴムバンドはまったく使い物になりませんので外します。
ホームセンターなどで売っているステーを加工して取り付けることになります。

なるべくフォークに近づけるには本体の下側のバンドが付いていた辺りに穴を開けなおします。ここに5cm程の穴の開いたステーを介してヘッドライトステーに固定します。左右に10mm程のスペーサーが必要になります。上側のゴムバンドが付いていた場所にはトップブリッジのフォークを固定しているボルトに2段階に曲がったステーを利用します。丁度良い長さが無かったので、こちらも10mm程のスペーサーが要ります。

幅の調整はワッシャー等を使います。配線などはそれ程難しくはありませんが、見たことも無いバルブが付いている事に驚きます。配光はステーの角度を調整してやります。

但し35wでも純正より暗く感じます。取付全般に関してはやや面倒ですが、しっかりと時間をかけて取り付ければグッとカッコ良くなります。アップフェンダー化するとかなりオフ車に先祖帰りできます。

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VTR２５０用に購入しました。

純正に比べレンズのカット数が少ない為、ライトが明るくなり視認性も上がりました。見た目もお洒落でとても気に入っています。

これだけなら★５つで満足なのですが・・・
なぜか私の購入したマルチリフレクタはボルトの止め位置や固定に必要なための穴の数が合わず、装着に少し苦労しました。

整備士の友人に見てもらったところ、VTR250に適合している型だということは間違いないけれど、上記の理由から多少加工しなければ取り付ける事ができないと言われました。

結局ドリルで数個穴を空け装着。

不良品だったのか何だったのか未だに理解できません・・。

この評価を踏まえた上で★３つという評価にさせていただきます。

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ヘッドライトを一度壊してしまったので、代用品として購入してみました。強度や材質に不都合はありませんが･･･メッキでキレイですが、案外クロの方が引き締まって見えます。この価格で、純正スタイルを求めるよりも、ヘッドライトを交換して、カスタムスタイルを楽しむ方がおもしろい･･･と後で気付きました。純正スタイル派にはメッキカスタムとしてオススメかもしれません。

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純正部品も使用するし、取り付け用のつめを曲げなければならない等、取り付けに難点あり。　また純正よりも内部が狭くなるので、ハーネスを押し込む必要あり。　性能自体は明るく問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘッドライトの軽量化がしたくて、マルチリフレクタータイプのライトを探していました。
価格や適合車種を考えてこちらの商品を選びました。
素材は樹脂＋プラスチック？といった感じ（あくまでもイメージ）
その為純正ライトより200g近い軽量化ができました。
取り付けも割と丁寧な説明書が付いて来ますので、オイル交換が自分でできる方なら取り付け可能だと思います。（車種にもよりますが）
明るさに関しては、僕はこれといって明るくなったとは思えませんでした。
明るさより、個人的には光の照射具合に変化が出ると思いました。
この商品では純正ヘッドライトよりも少し横に光が広がり、そして左前方の歩道側を照らすように、レンズカットされています。
そのお陰で歩道がよく見え、歩行者などの発見ができて安全上良いとは思いますが、右折待ちをしている時に対向車線の右折待ち車両のドライバーに光が当たり、迷惑じゃないかな？と思うことがあります。
しかし、キラキラとした見た目や軽量さなどもあって結構気に入っています。

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ヘッドライトステーとしては高価な気がしますが、ベーツライトの位置が絶妙だったので購入しました。
商品にはステー装着の際に必要な純正ホーンの移設用カラー，ボルト，取説が付属してる点は非常に親切だと思います。

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