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5.0/5
ブラックを買いましたが、ツヤがありませんのでご注意を。
また、メーターをステーごと外さなければかっこよく収まりません
純正よりもかなり軽く、体感できるレベルでワンランク上の走りができます
フロントの軽さは正義！
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3.0/5
中古で買ってきたのですが、
純正のガラスが曇っていたので交換です。
純正よりも明るく、見た目もブルーっぽいので昔ながらのカブのスタイルにいまどきのライトをつけた感じでちょっと違和感がありますが、明るいに越したことは有りませんね！
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4.0/5
今回、ローランドサンズ ヘッドライト・ブラケットを注文したのですが。ゴールデンウィークが絡まって到着まで時間がかかりましたが、昨日ようやく取り付けとても満足。今までライトの位置が高く出目金みたいな顔つきがいやでした。タンクの高さに対してバランスよくつくりも良いのでいいですが、ライト自体の横方向に調整がまったくできないのが残念です。ですので★4......
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3.0/5
はっきり言って消耗品ですね。
しかも欲しい時にはどこも「在庫切れ」「在庫1個のみ」で地味に入手に困るアイテム。
ラバー製なので「買いだめ」するってのも…（必要な時には劣化している可能性大）
倒立フォークだと結構引っ張って装着になるので痛むのも早い…のかな？どうなんだろう…
最近、この手のパーツは安価で粗悪な中華コピー品が溢れかえっているので取り扱ってもらえるのはとてもありがたいコトです。
強いて言うなら常時1セット分（4個）以上の在庫があれば…
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5.0/5
いい商品です。
それ以上言いようがないです
ライトの色もきれいですしヘッドライトカバー自体もとても綺麗でした。
不満が一切見当たらなかったので☆5にさせていただきます。
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純正ヘッドライトステーより少し長いです。その為、メーターとヘッドライトケースが離れますが、さほど違和感はありません。
ウィンカーは10mmサイズを取り付けできます。
写真で見ると安っぽい印象もうけますが、実物は予想以上にしっかりとした作りでした。
純正と比較し、すっきりとした見た目になりおすすめです。
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5.0/5
純正のヘッドライトでは、夜間の走行に対して危険でしたが、本商品に交換後は、非常に明るく安心して夜間走行が出来る様になりました。
バルブも付属しており満足です。
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5.0/5
HI-LO切り替えなしのHIDを取り付けている為、LO側にポジション、HI側にHIDが点灯するように設置しました。全波整流化していますが、長時間HIDを点灯させるとバッテリーがあがる事があるので、ポジションにLEDを取り付けて普段点灯させていれば、かなりの省エネが期待できそうです。
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5.0/5
クローズドコースなら問題ありませんが、公道を通勤、ツーリングなど日常で使用するなら、ウィンカーは必要です。
ポリスポーツカウルに交換する際、このフロントウィンカーを取り付ける事を失念しており、商品を加工するか、ステーなどでどこか収まりのよいところを探し、取り付けねばなりませんでした。
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モンキーとFTRはヘッドライト径が同じです。というわけでFTRに取り付けました。
35WのHIDを入れました。
しばらく走るとリフレクターのロービームが当たる範囲が真っ白に曇っていました。直前まで別なヘッドライトケースで使っていたHIDなので、空焼きは十分すぎるほどしてあるはずです。
リフレクターの表面にコーティングがあり、それをHIDで焼いてしまったのかもしれません。しかし曇ったままでは役に立たないので、湿らせた眼鏡拭きで掃除しました。
その後は曇る様子は全くありません。
安物のリフレクターとは違い、きちんと光軸が出ています。前方からヘッドライトを見たときも、眩しさが軽減されていました。
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