×

ヘッドライトのインプレッション (全 608 件中 471 - 480 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

ホンダエイプ50・タイプDに乗っています。
これは明るいですねえ~
明るいといいますか、眩しいです!!
元々デイライトメインの設計ですから、対象物を照らすというよりは、対向車に自分の存在を知らせるという使い方でしょうか。
しかし、明るさは、私感ですが、市販のデイライトの中ではトップクラスではないでしょうか。
 カタログ写真では、4つのLEDから構成されている様に見ますが、実は解く視ると、インプレ写真の様に、一箇所に2個のLEDが埋められていて、合計8灯で4Wの出力を出す仕様になっています。
 試験点灯では、光の拡散性も高くなかなか良かったのですが、このハイワッテージがネックで、今は取り付けを見送っています。
 エイプの場合、ヘッドライトは30Wです。これに4WのLEDライトを2灯つけると38ワット。25%強の容量アップになります。
 規定以上のオルタネーターの巻き線負荷増は避けたいのでちょっとどうしようか迷っている状況です。
 リレーを介してバッテリーから直接給電する方法も考えましたが、セルのないエイプのバッテリーは容量が小さいので、これもどうしようか困ったところです。
 少しお話が本線から逸れてしまいましたが、明るさ重視で選ぶなら、買って間違いがないと思います。
 ただ、取り付けは両面テープ仕様となっており、バイクへの装着にはもしかしたら工夫が必要かもしれません。
 デイライトとしての性能は十分に持っているのですが、バイクには一筋縄で取り付けできそうにないことと、他社製品に比べて価格が高いこともあり、モノは良いのですが評価は★4つとさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

配線を押し込むのに手間取りましたが、ノーマルのヘッドライトケースと交換するだけなので、取り付け簡単です。

ノーマルのケースが簡単にメッキになるのでドレスアップにお勧め!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/27 20:10

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトステーのくせに値段はかなり高いですが、この商品は他の商品と違ってヘッドライトをステムの最奥に取り付けられます。

以前は別のステーを使ってヘッドライトを固定していました。
出目金のようにヘッドライトが車体から飛び出している姿が、たまらなく嫌でした。

これをつけてからは見た目がかなりコンパクトになったので、大満足です。

ステー自体のつくりはかなりいいです。
メッキ仕上げなのでピカピカです。
メッキの割りに傷もづきずらいです。

ですが付属のボルトがいかにも安物っぽかったので少し残念。
高い商品なのだから、ボルトにもこだわってほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/27 20:09
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正品より少し小さめなので、配線の収納に少し手間取りましたが、同じバルブを使用していても、純正品と比べて明るさが、少しアップしたように感じます。

ライトの小ぶりな感じも気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:48

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正ヘッドライトからの交換です。
純正とは違いメッキなので、かっこいいです。

取り付けも簡単ですし、純正より配線をつめるスペースが広いので、ヘッドライト内の配線に余裕がもてるようになったのがよかったです。

また、マルチリフレクターと言うだけあって、同じバルブを使用していても明るさが違います。
レンズが透明で、なかのマルチリフレクターがきらきらして見えるので、見た目もなんだか、今風になった感じがします。

ドレスアップにもお勧めですし、マルチリフレクターの効果も十分に味わえるよい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:46

役に立った

クロスケさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

セパハン取り付けの為純正から交換しました。
この製品はトップブリッジを一度外して取り付けるため22レンチを準備しておきます。(SR400)
ヘッドライトの高さがかなり調整できるのでもう少し上に上げるのも良いかと思います。
アルミ削りだしの素材感がとても高級で気に入っています。
光軸の調整が左右のボルトのみとなるため少し調整しづらいかもしれませんが、剛性があるので一度取り付けるとブレることは少ないかと思います。
作業時間はセパハンと同時交換で1時間少々で出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:42

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正ライトが暗くて夜道をまともに走れなかったので、交換しました。

取り付けも楽ですし、純正より確実に明るくなります。

おすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

おっくんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

今回、2006年式のエイプ50に取り付けました。
自分でカスタムするのは今回が初めてだったので、
少々不安でしたが、1時間もかからず
取り付けが完了しました。
純正に比べて、オレンジ系の光から
白系の光に変わり、カスタム性も高く、
よりスタイリッシュな印象になります!
もちろん純正より明るさもアップします。
これで夜間の走行も安心です。

ただ、取扱説明書が少しわかりにくかったので
評価は4とさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:46

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

商品自体は高価だと思いますが、買って後悔してません。

リムはメッキですが、ボディーはステンレスをバフで仕上げてあるので、メッキよりもさびにくいし、傷もつきにくいです。
購入当初は、びっくりするくらい鏡面に仕上がってました。
作りも丁寧で、大量生産っぽくないオーラがあふれ出ていました。

くすんできても洗浄したり研磨したりすれば、購入当初の輝きがよみがえります。

そして車検対応品というのもうれしいですね。
残念ながらわたしは、これをつけて車検を通したことがないので分かりませんが、おそらく光量さえ確保できれば、問題ないと思います。

ボルトオンで、装着可能なので、取り付けも簡単です。
確認は取ってませんが、ヘッドライトのステーは純正だとちょっと厳しいかもしれないので、その辺は問い合わせてみてください。ちなみに私は社外のステーを使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:45

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リムがボロボロになってしまったので購入。
おまけでH4の55/60Wバルブが付属します。
安いのかと聞かれると何とも言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/13 13:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

中古品から探す

ヘッドライトを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP