純正ライトはリムを外さないでそのまま取っておきたかったので、汎用キットを購入しました。
しかし汎用キットのカバーの穴が小さすぎてハーネスを穴に通しケースの中に納めるのには無理がありました。
結局、純正からアウターリムを外して、純正のケースを使用しました。
最初から一番安いやつを買うのと同じで、カバーとアウターリムが無駄になりました。
ガラス面もたくさん空気が入っていて品質面もイマイチでした。見えにくさはもともとわかっていたので良しとしています。

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装着して点灯延べ１時間もしないうちにバルブ内部が黒くなり、その直後に球切れしました。内部の不活性ガスが抜けたか入っていなかったかはわかりませんが。国産の小糸製に交換したところ問題なく点灯し続けているので、あきらかな製品不良かと思われます。

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Webike 適合確認回答で適合とのご連絡いただきましたが、純正のヘッドライトより一回り小さく装着することができませんでした。

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バルブ交換の為に外した際に片側のネジのステーが取れました。

たった一回外しただけで壊れるとは…

残念です

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お値段が高い割にこのフィット感は無いですね！
2千円位なら全然あるあるですみますが６千円以上のクオリティでは有りません（Ｔ＿Ｔ）
上部以外は隙間が空きます。
左右一部５�o程と下部２�o程隙間です。
仕方が無いので保安部品を外した配線やカプラーなどがある車両には配線など保護した上で隙間にシール処理して使用してください。。

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端子部分のガタが多く、ロービームの接触不良。　ソケットを触ると点灯するが手を離すと消える。

バルブの端子を加工して何とか点灯するようにしたが、ロービーム時にメーター球とテール球が暗くなる。

結局純正品に付け替えることで解決。
無駄な買い物でした。

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ライブディオZXのライトの経年劣化による黄ばみが気になったため購入。
取り付けようとしたがまずカプラーの形状、配線が純正と違う。
純正のライトを外してカウルにはめ込むと切り欠き位置の形状と位置も違う。
さらに純正品と形状は同じだが微妙な小ささでカウルの中でガタつく。
ライト、ウインカーの電球の防水も純正より悪い。
値段は安いが取り付け出来ないのでお金の無駄でした。

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LEDのライトが欲しくて購入しましたが、裏側に冷却ファンなど付いておりかなり出っ張っています。仮付けの段階でメーターケーブルに干渉しそうでスムーズに取り付け出来なさそうなので返品しました

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ウインカーのステーの中にギボシが通らない。
仕方なくギボシの根本を切ってステーに通してからもう一度ギボシを付け直した。。アースの端子は左右でオスとメス違うのについてきたのは両方オス端子が付いてきてそれも直した。なにより、ヘッドライトの精度が悪すぎる。一度外したら二度と戻ることはありません。片方のネジは止まるのにもう片方は絶対に止まらない。説明書もわかりにくい1枚の紙のみ。

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ノーマルと比べて段違いに明るいです
これはとても素晴らしいのですが、ライトステーや取り付け部がお粗末。
レンズユニットの裏側にステーが接着剤で付けてあるのみ。増し締めすると剥がれたりゆがんだりします
これで耐久性に問題が無いのか疑問です。
ホームページの商品情報には「取り付け簡単！ポン付け」と書かれていますが
本品に付属している取り扱い説明書には「取り付けには専門知識と技術が必要です。熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください」と記載されています。
実際、ステーの位置やライト調整でかなり手間取ります

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