Dトラ250に装着。これまでに何度かこのタイプのライトは装着経験があったので、取り付けはスムーズに。LEDの発光がたまりませんね。お値段が1万円代だったら尚○。

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明るさは十分です。
照射範囲がもっと広いと助かりますが・・・。
光源の位置が前過ぎるためかHiとLOWの差がでかくなってしまう。

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この商品取り付けました。ポジションランプは必要ないですが同時点灯するように加工しました。
純正より明るくなったので良しとします。

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左側が純正ヘッドランプで、右側がマルチリフレクターです。

上段が高効率バルブ(4900k)で下段が？製の安物HIDです(4300k)

光の範囲としてはマルチの方が若干広がりがあります、HIDとの相性は最悪です(安物の為)

HIDがちゃんとしたメーカー物であれば、光が色んな所に飛ぶ事は無いとは思うのですが、、、。

悪い点に“思ったより広がりがない”と書きましたが、まともなHIDを入れればかなり期待できると思います、、、もう少し値段が下がるのを待ちます(笑)

施工性については説明書も付いていますので、よく読んでから取り掛かれば何も苦労する事は無いと思います、、、交換後は要光軸調整

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純正のヘッドライトから変えるだけで、まるっきり印象が変わります！！
なんか新しい21世紀のバイクみたいな、、、、
明るさはというと、、、、そんなに変わらない様な、、、
値段が高いので☆4つです。

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先日購入し取り付けました！
取り付けは多少のキボシ加工だけでほとんどポン付けできとても楽でした！

私はライトをマーシャルに変えましたがポン付けできました！！
この安さで不便なし！コストパフォーマンスに満足！

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よくあるベーツライトですが、このサイズにしてはずいぶん明るい気がします。さすがPOSH！どれでもいいって人にはお勧めです。

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純正の暗い状態をなんとかしたく、バルブ交換も考えましたがどうせならと信頼できるこちらの商品にしました。
取り付けはソケットの形状が違うため付属のやつは使えず(自分はFI ) 純正カプラーは装着可能だったのでそのまま装着♪と思ったらライト内の配線にあたって入らない！
どうしようかと悩んだ結果配線を横にずらして無理やり押し込みネジ止めして完了！
今のところは問題なしって感じです。
見た目はスッキリしていい感じになり、明るさも満足なレベルでした♪

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社外マルチリフレクターの中ではリーズナブルで取り付けも容易でしたので満足です。
しかしただ一点、画像の赤丸のところが走行後必ず曇るのがとても気になります。
それが気にならなければお勧めです。
※古い年式のレンズカット採用の車種はマルチリフレクターに換装するだけでライトが明るくなるだけではなく一気に近代的な見た目になるのでカスタムの観点からもマルチリフレクター化はお勧めです。

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購入してからなかなか取り付けに至りませんでしたが、
車検時に純正（シールドビームの為）が光量不足で急遽出番が来ました。
配線2本だけギボシ端子メス加工し、
リムを取り付けたら、
ケースは純正のまま装着可能！でした。
急ぎだったので、純正のケースに取り付けましたが、
後日ケースも取り替え予定です。
光量→純正は頑張っても140がブライテックは普通で178になりました。
説明書はなかったので、あれば親切。
ちなみにギボシ端子は付属していません。。。
純正より軽量なので、安っぽいかなと思いましたが、
取り付け後は、やっぱり（新品は）良い！と納得です。
もう1つ必要なのでコンベックスシリーズを検討中です。

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