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ヘッドライトのインプレッション (全 397 件中 301 - 310 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正ヘッドライトからの交換です。
純正とは違いメッキなので、かっこいいです。

取り付けも簡単ですし、純正より配線をつめるスペースが広いので、ヘッドライト内の配線に余裕がもてるようになったのがよかったです。

また、マルチリフレクターと言うだけあって、同じバルブを使用していても明るさが違います。
レンズが透明で、なかのマルチリフレクターがきらきらして見えるので、見た目もなんだか、今風になった感じがします。

ドレスアップにもお勧めですし、マルチリフレクターの効果も十分に味わえるよい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正ライトが暗くて夜道をまともに走れなかったので、交換しました。

取り付けも楽ですし、純正より確実に明るくなります。

おすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:41
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おっくんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

今回、2006年式のエイプ50に取り付けました。
自分でカスタムするのは今回が初めてだったので、
少々不安でしたが、1時間もかからず
取り付けが完了しました。
純正に比べて、オレンジ系の光から
白系の光に変わり、カスタム性も高く、
よりスタイリッシュな印象になります!
もちろん純正より明るさもアップします。
これで夜間の走行も安心です。

ただ、取扱説明書が少しわかりにくかったので
評価は4とさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

商品自体は高価だと思いますが、買って後悔してません。

リムはメッキですが、ボディーはステンレスをバフで仕上げてあるので、メッキよりもさびにくいし、傷もつきにくいです。
購入当初は、びっくりするくらい鏡面に仕上がってました。
作りも丁寧で、大量生産っぽくないオーラがあふれ出ていました。

くすんできても洗浄したり研磨したりすれば、購入当初の輝きがよみがえります。

そして車検対応品というのもうれしいですね。
残念ながらわたしは、これをつけて車検を通したことがないので分かりませんが、おそらく光量さえ確保できれば、問題ないと思います。

ボルトオンで、装着可能なので、取り付けも簡単です。
確認は取ってませんが、ヘッドライトのステーは純正だとちょっと厳しいかもしれないので、その辺は問い合わせてみてください。ちなみに私は社外のステーを使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

値段がお手頃で嬉しいです。

純正から交換すると、ライトがかなり小さく感じられます。

付属で付いているバルブは純正より出力のないのもなので暗く感じますが、純正のものと交換可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/01 20:28

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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

4.0/5

★★★★★

S4Rsの純正ヘッドライトは少々暗く感じていたため迷わずこの製品を装着しました。
一般的なヘッドライトはΦ180サイズですが、モンスターはΦ185でポン付けはNG!(汗)
決め手はアルミ製のリングを介してヘッドライトケースにライトレンズを収める工夫で、このアイデアが価格の大半を占めている・・・?(笑)

まぁ、レンズユニットは信頼のPIAA製だしレンズカットもお洒落&光量もかなりUPするので充分満足ですが、唯一の不満はポジション球が付属していないこと!
仕方が無いので汎用ポジションキットをH4バルブに装着することで解決しましたが・・・・・。(爆)

ってな訳で、一つマイナスの『★4つ評価』としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/16 13:55

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ryu☆@さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] | DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

実は貰いものです^^;
以前からノーマルヘッドはデカすぎて替えたかったのですが、ハーレーを買った職場のオッサンが小さすぎるから要らん・・・と言うことで貰いました。
貰い物なんでリフレクター部分が黒くなっちゃってますが(汗

ドラッグスター250に取り付け。別途ステーが必要ですが、ノーマルヘッドをとっぱらって簡単にポン付けできちゃいます。ちょうどいいサイズで、見た目もスッキリしてカッコイイです♪
H4なので色々な車種にも適合するかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/01 17:41

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よんふぉあさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400FOUR(水冷) )

4.0/5

★★★★★

HONDAのCB400FOUR(NC36)に取り付けしました。
純正のヘッドライトがレンズカット方式で、十分な明るさを得られず満足をしていなかったので思い切って購入してみました。
適合車種であれば取り付けはいたって簡単!
素人の私でも15分程度で終了しました。

で実際のインプレッションは…

まずレンズカットと比べてみると、光を広範囲に拡散させている印象をもちました。レンズカットは照らす範囲が狭いものの一点を照らすにはなかなかの照度を持っていると思います。
マルチリフレクターは広範囲を照らすため、ある一点だけの照度を考えたらレンズカットより照度が低い気がします。
しかしやはり広範囲が照らされるため夜間では、レンズカットでは視認しにくかった場所も視認しやすくなりました。
また無駄なく均一に広範囲が照らされている感じもし、さらに左側が少し30度くらいの角度で水平から上がっており歩行者や自転車の存在が視認しやすのもお気に入りのひとつです。

純正のレンズカットに比べ夜間での視認性が格段に向上したので私は大満足です!!

ちなみに私の持っていた白色系のランプではあまり効果を感じられず、予備の黄色系(純正の色)のランプにした結果、視認性が向上しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/29 10:06
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GodSpeedさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

純正のライトケースをそのまま使用出来るため、こちらの製品にしました。
取り付けはレンズを押さえる金具を外して、入れ替えるだけですのでとても簡単です。
レンズ自体は純正ライトより一回り小さくなりますが、行燈の様だったライトがかなり明るくなりました。
配光自体も純正より広めな感じで、夜間走行が楽になりました。
価格が高い点だけが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/25 18:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

構造からして完全に自作出来ますが、めんどくさかったので買っちゃいました。
割り込ませるだけでH4バルブを付けられるので、めちゃくちゃ便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/12 13:46
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