お小遣いの殆どをカスタマイズに費やしている私ですが、
今回カスタマイズ？んとも言えるガードを購入
早速取付け・・・
見た目にも変わった感はありませんが、
取付けた感はあります。満足です！！

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純正のヘッドライトとの交換でした。交換は簡単に出来たのですが配線が全部ヘッドライトに収納出来なかったのが残念でした。ただ形と色がカッコいいので満足です。配線すべてが収納出来ればもっといいと思いまさした。

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明るさを求めて購入しましたが
原付に付けたところで期待通りにはなりませんでした。
ノーマルの電球よりは青白い発色をしていますが
もう少し青味が強く出たら良かったかも。

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モンキーをゼロから組み上げる際、ヘッドライトをオークションで探していましたが　なかなか出ず！出ても高い！また排気量をUPするため速度警報ランプは不要となる事から、信頼出来る　キタコのライトを購入しました。この商品は、速度警報ランプの変わりに ヘッドライトの H/L 表示灯になっているので無駄なランプが無くなります。
ライト自体も明るく購入して良かったと思います。

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元々使っていた小径ヘッドライトが暗く、照射パターンも悪い為、交換する為に購入しました。
明るさは満足、照射パターンは特に不満もありませんが、反射板が樹脂製なのもあって、見た目は値段相応という感じです。
またカバーをかけて屋外駐輪しているのですが、3ヶ月程でリムに錆が浮いてきました。
質感等をあまり気にされず、コストパフォーマンスの良いライトを探されている方にはおすすめだと思います。

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付くには付きますが、カワサキ用の取り付けステーが当たってしまい光軸調整の範囲が少なくなります。
ですが、マルチリフレクターは見た目もよく、多少光量も増すので、接触さえ気にしなければとても魅力的だと思います

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買って気がついた事。
レンズと反射板が接着されてない。水が入るかもしれないので、自分で接着した方が良い。
H4バルブとソケットの間に、防水カバーが付いてない、他社から流用する必要がある。
反射板がプラスチック、ハイワット電球を入れると反射板が溶けるかもしれない。
反射板のメッキが少々悪くて、ポツポツが少しある。でも機能的には問題ないと思う。

XR250BAJAに付ける為に買いました。
XR250BAJAの純正のヘッドライトユニットよりは少し外形が小さいですが、なんとか付きます。

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当方アクシスは型が古いタイプだったので、ヘッドライトの固定ボスが破損した為、それを期に後期型にしてみました。
今まではレンズにカットがありましたがマルチリフレクターになったので見た目が今風になりました。
ライトの明るさは劇的に変わった風にはありませんでした。

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クロームメッキマニアとしては、、防眩性を考慮しての曇り気味なメッキを施したのかもしれませんが、せめてメーターカバーくらいの輝度は欲しかったです。純正だから価格が高めなのは仕方ないですが、価格の割にしょぼいです。

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フロントのゼッケン化セットを購入しました。
ステーは十分な厚みも有りポン付け出来ます。
配線のコネクターや説明書もわかり易く、ローで消灯、ハイで点灯。などパターンも選べます。
ライトの角度はゼッケンの位置であまり自由には変えられません。

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