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ヘッドライトステー・ブラケットのインプレッション (全 140 件中 1 - 10 件)

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パロウさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

デザインも素晴らしく満足しているんですが不満点も…
自分のハンターカブはフロントフェンダーをOVER製フロントアップフェンダーに交換してあります。
普通に取り付ける分には若干問題は有るものの取り付けられます。
ただ、ウインカーステーとして利用する場合は注意が必要になります。
ウインカーとフロントアップフェンダーが干渉してしまいウインカーが取り付け不可になってしまいます。
フロントアップフェンダーを加工するかウインカーステーとしての使用を諦めるしかありません。
自分と同じ様な使い方を考えている人は対処方法を考えてから購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/24 18:51

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しばさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
さり気ないカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
押しはゴールドでしたが無難に黒にしたところ意外にしっくり。さり気ないモリワキ刻印で満足です。ほんとはもう少しアップでライトに近かったら最高です。
【取付けは難しかったですか?】
片側ずつ作業すればそれほど。
【使ってみていかがでしたか?】
質感が良いのでばえます。
【付属品はついていましたか?】
分かりやすい取説。
【期待外れな点はありましたか?】
値段が高いの一点でしょ。
▼メーカーへの意見・要望
取り付け写真を遠く近くと何枚か出して欲しい。

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投稿日付: 2026/01/30 20:49

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ずんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

アルマイトカラー:シルバー
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ウィンカー移設キットもバッチリ使えます。

    ウィンカー移設キットもバッチリ使えます。

取り付けは非常に簡単。

純正ステーを外して入れ替えるだけ…
なのですが付属したボルトが長く
車体側につける際にドンつきしてしまいガタガタでした。
ですので2?3mmのスペーサーを入れるかボルトを変えましょう。

自分はM6×15を買ってきて入れ替えました。

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投稿日付: 2025/11/16 16:47

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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

利用車種: Z650 ザッパー/KZ650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

これまで使っていたライトステーの見た目を良くしたくて本品を購入。
一体型なのでトップブリッジを外す必要があるのは承知していたが、それ以上にインナーチューブとステーの隙間調整が大変だった。
付属のゴムシートを入れるには隙間が0.5mmだったので使用できず。
過去に汎用アルミセパハンを取り付けた時と同様にアルミ缶をカットしてシムを製作して対応した。
取り付けはちょっと苦労したが見た目は狙い通りで満足。
ただし、表面の仕上げがいまいちよろしくないので、手持ちのアルミポリッシュ材で磨いた。

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投稿日付: 2025/05/04 00:18
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かじゃさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:Black
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 写真向きは何故だか縦に…

    写真向きは何故だか縦に…

アルミ切削の質感はとてもGOODです。
小さいパーツながらフロントの目立つ位置なので満足感はあります
梱包荷姿も問題無し。

ただ付属ボルトがBAD…
6本中2本がレンチ入らず、無理矢理押し込み締め付け。
とりあえず付けましたが、いずれ違うボルトに交換します。

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投稿日付: 2025/02/21 16:46

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なかもんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ゼファーX )

タイプ:2サークルクランクタイプ | カラー:シルバー | サイズ:Φ41mm
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのオーバーホールついでに取り付けました。
上面をフラットな形で付けたかったのですが、
ステーがタンクに当たる…
当たらないように下げるとメーターとヘッドライトの隙間が気になり結局このかたちになりました。
光軸ステーは、カラーをかませて機能しています。
あーでもないこーでもないと1日かかってしまいました。

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投稿日付: 2025/01/15 11:05
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SRおじさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 | CB1000F )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

モノはいい、デザインも思った通り。
しかし、装着は簡単ではありません。
トップブリッジ外しには27mmというおばけレンチが必要だし、これがまた固い。
加えて、本ステー、精度は高く、フロントフォーク径にぴったりなものの、分厚いために本体と干渉してうまいこといい場所に収まりません。周囲のネジを各部緩めて、力ずくでやっとこさまともな位置に収めましたが、女手ではまず不可能だと思います。

カスタム歴でいえば私も初心者なのであまり客観評価はできませんが、自信がない人はバイク屋持ち込みが無難かと思います。

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投稿日付: 2024/08/08 18:36

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ライトがアップされました

    ライトがアップされました

旧車風にしたくこちらを選びました
純正のライトステーが全然取れず結局切断しました。

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投稿日付: 2024/05/04 20:54

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せーメタルさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • CD50に取付け

    CD50に取付け

CD50のヘッドランプ移設で使用。

クランプは分割でき、フォークをブリッジから外さずに取付けできます。
付属のゴム板で27mmの細いチューブにも対応。

ステーの四角いプレスの部分には、ゴム板と金属板が両面テープで取付けられているが、届いた時点ではがれていた。
問題なく使用はできている。
ただこの構造の為、ここにウインカーを取り付けると、角度調整の時にゴム板と金属板もずれやすい。

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投稿日付: 2023/12/10 23:52

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もんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けも簡単で、ヘッドライト周りがスッキリする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/17 15:30

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