純正のヘッドライトはもっさりしているため、こちらに交換。

作りもしっかりしていて形も綺麗。

２０１０年式FI車とシックデザイン のヘッドライトステーと組み合わせたが、イモビライザーが邪魔で、ヘッドライトステー＋ステーで延長しないと取り付けできなかった。要奥行き注意。

本体サイズが小さくなるため、配線が収まりきらなかった。他の購入者はうまいこと入れてるみたいなので、工夫次第で収まるのかな？

よりクラシックでスマートな外装にするのにオススメです。

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純正のヘッドライトは言い方が悪いがもっさりとイモっぽいので交換。

シックデザイン 社製ライトステー に取り付け。外観の相性は最良。（※要加工・取り付けに工夫が要る）

フロント周りがスッキリして凛とした姿になった。

配線が大変でプロに任せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高い感じはどうしてもしちゃいますね。当方の車両がインジェクション車ということもあり、配線の収納は、ほんと苦労します。ですが、取り付けた感じはほんとイメージしていた通りで大満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某メーカーのケースに比べ少々高いのですが
頭頂部にネジがない商品が欲しかったので購入 (汚れ、水の浸透を考え)

ド素人なりにそのまま1箇所に全配線を入れる方法でやってみました。

●自分の環境ではケース穴の保護のゴムがあると入らない為、ゴムを外しておく、先にゴムを通すと後で入れにくい

●配線のカプラ等を外し、後で接続端子が解りやすいようにビニールテープ等に番号を書いて貼り付ける。紙テープは穴を通す時に破け落ちるのでNG

●ケース内に配線などを通すソケットの大きい物や配線の太いものから順に入れる。

●ケース内に収まったゴムに配線を大きい物から通す

●配線のカプラ等を繋ぐ、問題がなければ後でも良い

●ケースの配線口のゴムをケースに取り付けるには、少々力が必要
ケースを固定しない状態で押し込む際に角度を付けれるようにしておくと付けやすい。

といった感じでド素人でも付ける事は可能でした。

レンズは手書きのような説明書ですが、ピンの方向を絵のようにすれば問題な付けれます。

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SR400のノーマルヘッドライトから変更しました。
他のインプレッション通りに配線をケースに入れるのが大変苦労しました。あと一回り穴が大きい方が良いと思います。
形は期待通りで大変満足しました。

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