5.0/5
SP武川SPタケガワ 09-03-0773/0774/0775用(ライトケース)(リペア用)
純正のライトケースが割れたので交換しました。
メーターも外付けにしたかったので一石二鳥でした。
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5.0/5
ノーマルのライトは大きくてカッコ悪いので、ルーカススタイルのこの商品と交換しました!
一回り小さく成ってスタイル的にも満足しています。
取り付けは簡単なのですが、元々の配線コードをすべて一回り小さいライトケースの中に入れるのに少し手こずりました!!
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5.0/5
ヘッドライトの位置を下げようと思いついでにメーターも変えようかってことでこのケースだけを買い、レンズは別に買いました。
純正レンズが使えるのでこのケースだけで大丈夫そうです。
メーター交換は必須ですが。
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5.0/5
純正がくたびれて某オクで落札したら中華製でした。
1ヶ月も経たない内にヒビが入りニュートラルランプの周りが溶けてきたので安心の出来るキタコのヘッドライトケースに交換しました。材質も良くランプ類の配線もしっかりしていて安心しました。ヘッドライトは転用しましたがフィッティングもグットでした。
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4.0/5
APE100のスピードメータ-交換に伴い、ライトカバーの交換です。
メーター交換と一緒にしましたので、純正より、見た目も良くなりました。
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4.0/5
メッキヘッドライトケース
交換するだけで簡単にドレスアップが出来るパーツです(^u^)
純正の安っぽい艶の無い黒いケースに比べてピカピカの輝きが最高です(^^♪
ノーマルメーターが使えてインジケーターランプも付属していますので純正のケースを取り外して取り換えるだけのボルトオン設計です。
取り換えにはライト周りを全部バラしてメーター等も外さないと出来ないので手間は掛かりますがそれなりの満足感は得られると思います(^.^)
工具はプラスドイバーやスパナ・プライヤー等が必要です。
交換時間は1時間は掛かると思います。
自分は同時にマルチリフレクターレンズに交換しているのですが…
マルチリフレクターレンズは昼間でも高級感?がアップして見た目もピカピカで格好良くなりますのでメッキヘッドライトケースを交換するのでしたらマルチリフレクターレンズとのセットで同時交換する事をお薦めします(^^ゞ
かなりグレードアップしますよ(#^.^#)
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5.0/5
ペイトンプレイスといばシングル系カスタムの老舗ですが、そのデザインの良さは色々なバイクに応用できます。僕はトライアンフボンネビルにこのライトをつけました。サイズ規格は多くのバイクに共通なので、ボンネビルにも問題無く取付出来ました。ただ配線の穴が純正にくらべかなり小さいので、ボンネビルの場合は配線処理に少し手こずりました。デザインは文句なしです。
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4.0/5
配線を押し込むのに手間取りましたが、ノーマルのヘッドライトケースと交換するだけなので、取り付け簡単です。
ノーマルのケースが簡単にメッキになるのでドレスアップにお勧め!
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4.0/5
言わずと知れた、SRカスタムの老舗ペイトン・プレイスさんのルーカスタイプのヘッドライトケースです。
2004年式のSR400に取り付けました。
見た目はもう文句なしです。
人それぞれ好みはあるでしょうが、主にカフェ系のカスタムにはピッタリだと思います。
私のバイクはタンクカラーがホワイトパールなので、あえてシルバーではなくブラックをチョイスしました。
間違ってなかったと思います(^o^)
ヘッドライトのレンズ部分は純正のものをそのまま流用しますが、ケースとの取り付けが少々やっかいでした。
ペイトンプレイスさんの商品は大抵説明書が微妙なので初めから期待してなかったので問題はなかったですが、一番の問題はハーネス類を引き込む穴が、純正3つに対しこの商品は1つだけなので、すべてをきれいに収納するのはかなり面倒です。
力技でむりやり押し込もうとすると、容赦なくケースに傷がつきます。初めから穴を拡張するか、もう1つ穴をあけてしまうというのもいいかもしれません。
あとはちょっと高いかな笑
なので★4つで!
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