セロー250にフォグランプを取り付けるため購入。
これまで安価なウインカーステーを使用していましたが強度不足か振動が気になって交換することに。
やはり専用品ですね。強度もフィッティングもバッチリです。
価格に躊躇しないで初めからこちらを買えば良かったです。

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シートカウル周りをスッキリさせたくて、ノーマルのテールランプとライセンスランプを取り外し、キジマさんのLEDライセンスランプを取り付けました。
取り付けは特に穴明加工等せずに、付属の両面テープで取り付け、配線は付属のエレクトルタップで取り付けるだけなので、簡単でした。
光量に関しては、必要にして十分でちょっとだけ両隅が暗いかなぁと言う感じです。角度も変えられるのが良いと思います。
一度角度を決めてしまえばいいことなのですが、イモネジを回す工具が小さいので、無くさないか心配です。
耐久性に関しては、取り付けたばかりでまだわからないので星3つです。

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ビラーゴ250に取り付けました。
装着の目的は夜間の被視認性を上げるためです。
右折待ちの対向車などに対して、少しでも距離感を掴みやすくなってくれたらいいなと思います。

まず、モンキー用(汎用)とありますが配線処理済みのギボシは細いタイプですので、ヤマハ車の場合は太いギボシに取り替える必要があります。ご注意を！

取り付けについて、自分の場合はヘッドライトをLED化して余剰電力があったため、H4の延長ハーネスから+-を分岐して本品を配線しました。これならいつでもノーマルに戻せますし他車にも流用できます。
しかし、このためにウインカーポジションの作動はロービーム時のみとなります。

点灯させてみると、直ぐに点いたり消えたりするのではなくフワッとした点き方をして、なんだか高級感があります。
説明書に従い輝度50％で良い具合の明るさです。
もちろん輝度100％の方が目立つものの、当方のウインカーバルブが21Wもあるのでレンズ融解や電力不足の心配もあり、この輝度に決めました。
ハイビームにするとウインカーポジションは消えますが、ウインカーはしっかり点きますので問題ありません。

夜間走行の多い方にオススメだと思います。

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色々と調整もできるので明るさを追々調整していこうかなとウインカー点灯時片側半減は思ったよりも暗くならないですねこれを付ける時はヘッドライト開けないといけんので武川のタコメーター付けてる人はめんどくさいと思いますどっちもウインカー配線するので繋げる色を間違えないように注意が必要です

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ドリーム店で取り付け。
夜間の見え方はまだなので、これから楽しみに。

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ドリーム店で取り付け。
夜間の見え方はまだ見てないので今後の楽しみ。

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流石オプミド製。ポン付けとまではいきませんが取説付き。わかりづらければYouTubeを観ながら取付ければ問題ないと思います。使った感想は思った以上に対向車から歩行者からの視認性が上がり小さなモンキー125の車体を認識させるのにとても安全効果の高いものだと感じました。費用対効果のある製品です。

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【使用状況を教えてください】
「天気が良い休日の日帰りショートツーリング専用機のモンキー125」に装備しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像より「しっかりと作り込んだ製品」だったので、イメージより上かも。

【取付けは難しかったですか？】
殆どは「説明書どおり」ですが、配線の通し方など「それなりにバイクいじりの経験値が必要」な所もあります。

【使ってみていかがでしたか？】
「前方用両側ウインカーランプがポジションランプになるだけ」ですが、想像よりバイクの存在感が増し増しになり、とても気に入りました。

【付属品はついていましたか？】
不足する部品はありませんし、説明書もモノクロですが「＊色の端子に＊色のコネクターを…」と具体的に書いてあるので、ヘタな日本のカスタムパーツメーカーより「親切」な印象です。

【期待外れな点はありましたか？】
商品パッケージもしっかりしてましたし、自分は期待外れな点はありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
説明書に書かれていいる以外に「燃料タンクの後部マウントボルト」を外して、養生した木片等で２?３cmぐらいタンクを浮かせておくと、配線を通す作業がやりやすくなります。

【説明書の有無・わかりやすさ】
前述していますが、良い説明書が同梱されています。

【注意点】
配線を通す時や、配線ブーツに収める時に「無理やりしない」事。ノーマル配線を破損させないよう「慎重」に作業をしましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
自分は持っていましたが「エーモンの配線通し」があれば作業が捗ります。針金などを使って「ノーマル配線」に傷をつけるのは避けましょう。電気配線は少しの傷でも思わぬ不調を招きますから。

【メーカーへの意見・要望】
全体的に「良い製品」だと思います。特に「説明書」がわかりやすく丁寧で、日本の老舗カスタムパーツメーカーに勝るとも劣らないと思います。
できれば「製品のデフォルの設定はこうなっています」といった案内があれば完璧です。
これからも御社製品に期待します。

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以前のバイクにはクルマ用を付けていましたが、　今回は多機能な上、カプラーオンで取り付けできるこちらの商品を付けました。　　　
マジェスティS SG52Jはシグナスと同様の２Ｐコネクターです。　　取り説の３ＰコネクターはSG28Jの説明のようです。　　
マジェスティS前期後期問わず、　付属のコネクターを使い分ければこのキットで取り付け可能です。　　
　
取付は取り説通り簡単にできました。　

操作も簡単でとても良い。　ノーマルバルブですが明るさ５で十分明るかったです。　　　作動も好みや保安基準に合わせて変更できます。　　　　

ウインカー作動後ポジションに変わる際　徐々に明るくなる制御はとても気に入りました。

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まず品物を見た時にしっかりしてそうな感じがあります。
取り付けはバイク弄りが趣味の人なら簡単に取り付けできると思います。
初心者の方が初めて弄る初めの物としても良いかなと思います。
目的の機能もちゃんと動作してくれてます！耐久性はおそらく大丈夫だと思いますが、不具合があればまた投稿します！

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