ユーザーによる SPHERE LIGHT:スフィアライト のブランド評価
スフィアライトが、業界初の車検対応LEDコンバージョンキットをお届けします。 低消費電力・長寿命・簡単取付の次世代ヘッドライトシステムを体感せよ!
| 総合評価: | 4 /総合評価364件 (詳細インプレ数:332件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 146 | |
| おおむね期待通り: | 136 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 50 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
88年式のSR400のスモールランプに使用しました。
一応すべての灯火類はLED化済みです。ただ、ヘッドライト(スフィアライト)の常時点灯では、バッテリーへの負荷低減が十分できていないようだったので、ヘッドライトの代わりにスモールランプ常時点灯で対処しようと考えました。
以前使っていたLED球と比べて光量・拡散具合とも増して、スモールランプだけでもずっと目立つようになりました。一方で消費電力はそれほど増えていない感じなので、目的は達成できたと思います。
あ、ただし、この年式のSRのスモールランプソケットはG14(BA9S)という規格なので、T10ウェッジ用の規格のものに変更しなければなりません。ソケット側の多少の加工も必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロービーム側をLEDに変えていたので暗いポジションランプが気になっていました。こちらに変えて白く明るくなって満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
明るさ、色合いとの良好です。スフィアライトさんなので耐久性にも問題ないと思っております。減点ポイントは消灯時、素子が丸見え(黄色)になるため、透明ライトケースに収める場合は要注意です。
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入数:2個
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バイクではもちろんライジング2サンライトを装着して品質は折り紙付きですが、今回はクルマ用にスフィアライト社製のレオニードLEDを装着しました。
気付いた事としては、プラスとマイナスの極性があります。それとスフィアライト製品のライジングシリーズはMADE IN JAPANですが今回のようなその他製品はMADE IN CHINAになるようです。スフィアライト社のクオリティを信じて使用してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
LEDバルブ取り付けのために2つ購入しましたが製品のサイズがバラバラで精度が悪い。バルブは何とか取り付けできましたが値段も高すぎる。
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入数:2個
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘッドライトバルブのLED化にあたり、パーキングバルブも交換しました。安心の国内製、色合いも考え同じメーカーに合わせて正解でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前はベッドライトロービームをスフィアライトのライジング1 5500ケルビンを使用していた為ポジションランプも同社の5500ケルビンを使用しておりました。先日ロービームをライジング2 6000ケルビンに交換した為、ポジションランプとロービームの色合いが変わってしまい6000ケルビンに交換する事に。 やはり同社製品だけあって色合いはバッチリ合います。ポジションランプですので夜間走行にはあまり関係はしてこないと思われますが自己満足です。ロービームを換える予定の有る方は是非とも同社ポジションランプ同ケルビン数に交換されて見てはいかがでしょうか。 前製品も4年使用しましたが故障も無く使用出来ましたので今回交換したポジションランプも良い製品と思われます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘッドライトの6000k-LED化に色を合わせるため、2つ入りを購入しポジションとナンバー灯に使用。
素子が横にも付いているため光がきちんとリフレクターに反射して見た目が自然で明るいです。
逆にナンバー灯には明るすぎて凄くくっきりとナンバーを照らしてしまいますので、もう1?2ランク下の明るさの物で十分でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
BIKE購入店にスフィアを勧められヘッドランプを同メーカーのLEDに交換の際、
ポジションも一緒に交換。
明るくなったかどうかはわかりませんが、見た目が宜しいかな。
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ヘッドライトをLEDにしたので色味を合わせる為に交換しました。光りも鮮やかで取り付けも極性が無いので簡単です。ヘッドライトとの同時交換をオススメします。
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