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LED電装・LEDドレスアップパーツのインプレッション (全 135 件中 11 - 20 件)

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さこパパさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RZ250 | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 交換前。ホームセンター高輝度LED(白色)

    交換前。ホームセンター高輝度LED(白色)

  • 交換後。M&Hマツシマ LED 超高輝度LED(赤色)

    交換後。M&Hマツシマ LED 超高輝度LED(赤色)

KS80のメータランプですが、純正のランプがイマイチで夜のメーターの視認性が非常に悪く不満がありました。
ホームセンターの車のコーナーに置いてあったLEDのポジション・インジゲータランプを購入し交換してみましたが、多少見えるようになったものの満足のいくものではありませんでした。
そんな時にウェビックさんのインプレを閲覧していると、M&Hマツシマさんの超高輝度 LEDが良いとのことで今回購入に至りました。また商品説明において、メータと同色系のLEDを使用するといいと書いてありましたのでKSR色と同じ赤色を選択しました。
取り替えたところ、赤いので怪しげな雰囲気のパネルとなりましたが、視認性は良くなったと感じました。
今回比較紹介するにあたり日中、黒い布で覆って撮影したので実際夜間には多少見え方が異なるかもしれませんので、他の方のインプレも参照してください。

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投稿日付: 2022/02/26 17:30
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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

12V T10WB用(ウェッジ中) | カラー:電球色
利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 右メーターをLED化、違う色に見えますが、実際は違和感ありません。

    右メーターをLED化、違う色に見えますが、実際は違和感ありません。

  • 電球色があるのはありがたい。

    電球色があるのはありがたい。

  • 取り付けも難無くできました。向きに注意

    取り付けも難無くできました。向きに注意

タコメーターの電球がよく切れるので、悩んでいたところ、このLED球を見つけました。付けてみたところ電球色の感じもバッチリです。低回転時はLEDのため点滅しています。回して発電量が安定すると正常に点灯します。速度メーターも球切れの時にLED化しようかなぁ?

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投稿日付: 2021/11/14 21:46
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フェンダーレス仕様にした際に本体は両面テープで貼り付けるだけで配線の接続も楽なので簡単に取り付けが出来ます。両面テープの貼り付けで固定の為、車検の適合には微妙なところはありますがしっかりと固定が出来ます。

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投稿日付: 2021/08/26 06:31

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ノーマルのポジションバルブと比べると明るさと白さは全くの別物のバルブです。LEDなので耐久性に期待が出来きます。存在感のある明るさです昼夜問わず安全性のアップにもなります。

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投稿日付: 2021/08/07 19:05

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
通勤車両のスーパーカブ110のポジションランプに使用しています。
純正のバルブから交換するだけで使用できるので非常に簡単です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状はイメージ通りですが、長さが思ったより長くてライトケースに干渉しています。
とりあえずそのまま使用しています。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しい点はありません。
差し込んで点灯しなければ逆にして取り付けることで大概は点灯します。

【使ってみていかがでしたか?】
思った以上に明るくは無いかな、という印象。
ポジションランプなので特に問題ないですが、価格ほどの性能は得られませんでした。

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投稿日付: 2021/07/25 20:16

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

全面発光のLEDナンバープレートの字光式台でハロゲンのような色むらが無く明るく光り視認性が良いです。軽くて丈夫で本体は薄型なのでリヤカメラ付きの車にも影響がないので安心です。

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投稿日付: 2021/07/24 19:59

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘッドライトのLEDの白さと色がぴったりと合って良く似合います。とても明るくて白さも際立つポジションバルブです。値段が高いだけの品質はありますが後は耐久性に期待したいです。

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投稿日付: 2021/07/21 06:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

値段は高いですがメーカー保証もしっかりあるので妥当でしょう。
品質は文句なしです!

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投稿日付: 2021/07/16 18:44

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ルームランプ専用なのでとても明るくてノーマルバルブとは比較にならないT10タイプのLEDバルブです。信頼の出来るフィリップス製で保証期間が3年間も付いているので間違いなく高品質バルブです。

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投稿日付: 2021/06/13 07:13

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

利用車種: クリック125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • テールランプ点灯時(フィラメント球)

    テールランプ点灯時(フィラメント球)

  • ストップランプ点灯時(両サイドがLEDバルブ、センターがフィラメント球)

    ストップランプ点灯時(両サイドがLEDバルブ、センターがフィラメント球)

通勤用のスクーターのテールランプが切れてしまいました。
普通のT10のフィラメント球を入れるのでは面白くないと思い、白色LEDのT10ウェッジ球をチョイス。

基本的にテールランプは、ストップランプを兼ねたダブル球であることが多いですが、当方所有のスクーターはセンターに常時点灯のテールランプ、その左右に独立したストップランプが配置されているタイプだったため、シングル球でかつT10のウェッジバルブが使われていました。

商品については、球切れキャンセラーやハイフラ防止抵抗等はついておらず、ごくごく普通のLEDバルブです。無極性タイプでもないため、装着してみてもし点灯しなかったら、一旦引っこ抜いて180度反転させれば大体点灯します。

明るさについてですが、正直ちょっと微妙なところ。
ストップランプとしての役割を担うバルブのため、センターに配置されているT10フィラメント球よりは明るく光ってもらわないとならない部品でしたが、ほぼ同等の明るさ。
LEDの歯切れの良い点灯速度は魅力的ですが、明るさはもう一息といったところでしょうか。

まあ、コストパフォーマンスと入手性はこちらの商品はとても良かったので、★4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 19:51

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