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LED電装・LEDドレスアップパーツのインプレッション (全 151 件中 11 - 20 件)

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としさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: SRX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

51Yと旧車の部類のメーターパネル照明に使用。
点灯時の電流値が小さいため、バッテリーへの負荷も小さくなって発電量が少なく、
電圧変動の大きい旧車にはもってこい。
ただ、電球に比べてお値段が高いのが難点だが、その分長寿命なのかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 14:11

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としさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーターパネルのインジケーター(ハイビーム、ニュートラル等)に最適。
価格がもっと安いものもあるが、信頼性を考慮して選択。
取り付けにあたっては、極性の確認を行ないながら取り付けることは必要。
点灯しないと思ったら、180°回転させて確認すること。

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投稿日付: 2025/05/24 20:42

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カラー:グリーン
利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SV400のメーター球に使用しました。明るいのに省電力!!ぼんやりと薄暗かったダサい純正のメーター球からスタイリッシュに生まれ変わりました!!完全な自己満足ですが、メーターは毎日必ず見る場所なので気持ちが上がりますね!交換して良かったです!!

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投稿日付: 2025/03/15 21:38

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Bonちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FXDLS DYNA LOWRIDER S )

利用車種: FXDLS Dyna Low Rider S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タンク左側にフューエルゲージが付いているモデルでタンクが黒なのでコントラストカットと言う意味合いでこの製品を選定しました。LEDバルブのカラー表示、バッテリーゲージも付いていて、昼間でも見やすいです。ノーマルのアナログ表示からハイテックなデジタル表示でスタイリッシュにタンクをカスタム出来ました。

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投稿日付: 2025/02/26 05:07

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Bonちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FXDLS DYNA LOWRIDER S )

利用車種: FXDLS Dyna Low Rider S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルゲージから本製品に変更する場合、配線の接続作業が発生します。その為、英文の取説の理解に苦しみます。しかし、取付後はタンク回りが引き締ま威ます。

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投稿日付: 2025/01/23 17:50

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

後付けメーター球として使用しました。想像より明るく美しく光ります!そして省電力!!日本製だけあって品質も良いです!少しお高いのがネックですが一度購入すると長期間使用出来ると思うので大満足!!おススメです!!

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投稿日付: 2024/09/21 17:57

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ゴリフさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: リトルカブ | ニンジャ 250SL | バンディット1250S )

12V T10WB用(ウェッジ中) | カラー:電球色
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2輪用の電球色LEDは実質これしか選択肢がない。さすがはマツシマさん。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 18:58

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まずはじめにこの商品は「買い」です!!ですが「ポン付け」は出来ません。最低限知識がある人向け、加工前提の商品です。愛車のリトルカブに取り付けたのち、自宅の窓際に取り付けて「ゲーミングハウス」にしています(笑)明るいのに消費電力は少なく、虫も寄ってこないのでお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 22:21

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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

カラー:グリーン
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
6V ダックスのニュートラルランプに使用しました。電球でも十分なのですが晴れの日など見にくい事と
消費電力の低減も目的にLEDに変更しようと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージも本体も電球サイズとほぼ変わらすです。
【使ってみていかがでしたか?】
交換した感じはとても明るく晴れの日でも見やすくなりました。
6V系の電気は暗く消費電力を低減させるのに役立っていると思います。
後はどのくらいの耐久性かですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思いますが、LEDは極性があるのでそこだけ注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
6V対応のLEDは希少でありがたい商品です。12V化すればたくさんあるのですが。。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/03 22:16

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

入数:1個
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

88年式のSR400のスモールランプに使用しました。
一応すべての灯火類はLED化済みです。ただ、ヘッドライト(スフィアライト)の常時点灯では、バッテリーへの負荷低減が十分できていないようだったので、ヘッドライトの代わりにスモールランプ常時点灯で対処しようと考えました。
以前使っていたLED球と比べて光量・拡散具合とも増して、スモールランプだけでもずっと目立つようになりました。一方で消費電力はそれほど増えていない感じなので、目的は達成できたと思います。
あ、ただし、この年式のSRのスモールランプソケットはG14(BA9S)という規格なので、T10ウェッジ用の規格のものに変更しなければなりません。ソケット側の多少の加工も必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/30 18:35

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