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5.0/5
SV400sに使いました
メーターの明るさがシャープになりました
SVは純正がパッとしないので差がよくわかります
個人的に電装強化をしてるので、その為でもあります
只、メーターやライトが視界に入るのが嫌な人にはお勧め出来ません
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5.0/5
【Webikeモニター】
LED装着のために購入しました。
LED装着のために、ヒューズやスイッチを用意しておれば
この商品のみで大丈夫です。
取り付けも両面テープがついているので、場所を選ばずに装着できます。
（予備で、別途両面テープがあれば、尚良いかと思います。）
ただ、値段が若干高めなので・・・
コストパフォーマンスは評価しがたいです。
しかし、値段に相応して、商品の質は中の上ぐらいかと思います。
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5.0/5
NINJA250Rにつけてますがまじでこれはいいです。
最初は、百鬼の輝と悩んだのですがためしに安いこっちのLEDを買ってみました。「どうせテープLEDだし、暗いだろうな」と思いながら取り付けてスイッチをONにすると、めちゃくちゃ明るくてビックリしました。
取り付け場所は、
フロント周りに4本。
リアに3本。
カウル内に3本。
計10本を装着しました。
これだけつけても定価で21000円！！やばくないですか！？
輝は同じ300cmで計算すると96cm3本で4?5万（緑のため）いきますよ！！なんかばかばかしくないですか？別に高い商品を買うのが俺だ！！という人はいいですが、「LEDをつけたいがいろいろな種類があってしかも値段が違うから、有名な百鬼のLEDが一番明るいのかな？」と思っている あ・な・た！たいして変わりません。それなら、こっちの方がよくないですか！？工賃もたして輝3本の値段くらいです。ですからLEDつけようとなやんでいるひとはこれをおすすめします。本当にいいですよ。フルカウル車にとくにおすすめですね！！
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5.0/5
ZR-7Sのメーター照明があまりに暗かったので交換しました。
目盛り・文字部分が緑なのでLED化によって青っぽく光るようになりましたが、これはこれでいい感じです。
思ったよりも光ムラがなく、電球よりも圧倒的に明るくなったので夜間の視認性が向上しました。
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5.0/5
CB400スーパーボルドールのウィンカー灯に装着しました。
前回、M屋のLEDを着けましたが、光が弱く、昼間に点灯させると見えずらい状態でした。
さすがに、M＆H マツシマは、日本製でしっかりした商品です。
とにかく、光が強く、色もきれいです。
ウィンカー灯はL707F OR
メーター灯はL705F WH
を使用しています。
値段は高いですが、品質はよく、信頼できる商品です。
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5.0/5
CB400スーパーボルドールのメーター球に取り付けしました。
電球よりも、色が明るくきれいに見えます。
ついでに、T5タイプも購入して、ウィンカー部分もLEDに交換しました。
電力量が7分の1(電球1.75ワットが、LED 0.25ワットに節電)になり、バッテリーの負担が軽減されます。
値段が、もう少し安いと助かるのですが???
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
低価格で容量もばっちりです。
また、ちぎったり、切ったりして使うことができるので、使いやすかったです。
LEDを取り付けるのにはもちろん、配線のちょっとした防水にも使用できます。
LEDを取り付ける際は、これだけじゃ不安という思いもありましたが、工夫すれば、しっかり取り付け出来ると思います。
おまけに防水もしてくれるので、すごく便利だと思いました。
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5.0/5
CB400のライセンス灯に購入しました。
光が拡散して、電球よりも明るいです。
ウインカーのようにリレーの交換は必要なく、手軽にカスタムができます。
LEDなので、消費電力も少なく、バッテリーの負担が軽減されます。
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5.0/5
アドレスV125Gのメーター球として使用しています。
薄暗いメーターでしたが、真っ白の綺麗なメーターに変わって驚きです。
一番目につく場所ですし、費用対効果の高いカスタムだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
M＆Hマツシマ 2フラットLEDワイド拡散型
V-MAX1200に使用しています。
かなり青くなり、純正バルブとは一味違いますねぇ。
視認性は…ですが…。
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