機能的には問題ないです。取説なしの簡易梱包には驚きましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
CB400SFのナンバー灯に使用しました。
カバーの内側にアルミテープを貼って反射率を高めた効果があったのか？ノーマルでついている電球より気持ち広い範囲を照らしています。
この値段でLEDが5面もついているのでコストパフォーマンスは素晴らしいのですが、とっても明るいわけではありません。
それでも電球のボーっとした明るさよりは現代的な白い色になったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GR650のポジションランプ用に購入しました。

もう少し拡散性があれば良いと思います。

商品自体の性能には問題ないです。
私の車種にはあまり向かないかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着から1週間もたたないうちにLEDが一つ消灯した。

取り外して詳しく見てみると、なんと取り付け端子の一本がガタガタに・・・
これほどLED素子が焼付いたのかと見てみると、どうやらダイオードとのハンダ溶接部分が取れてしまっているらしい。バイクの衝撃に耐えられなかったのだろうか？はたまたはずれ？？
内容量が多いのはもしかして、「ハズレが多いからこの中から当たりをみつけてね☆」のようなオチなのだろうか？

価格が安いので文句は言えないが、それでも一つ300円相当。最近のハイクォリティなガチャガチャ程度の精度で作ってほしかった＾ω＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【創業記念モニター】で当たりました。
この商品を使った感想はすでに投稿されているので、素人目線から書きたいと思います。
この商品の付属品はコネクタコード2本、延長用コネクタ2個、LEDです。
説明書はありません。パッケージ裏面に簡単な説明があるだけです。
私は自分でカスタムしたりコードいじったり出来ないので、開封した時点でお手上げでした。
素人で自分でやってみたい！と言う人には向いてないです。
12個のLEDで3の倍数で2分割(3:9、6:6)にカットする事ができます。
コネクタやコネクタコードの差し込み方はとても簡単です。がコネクタコードの接続部の端には裏表ともに三角のマークがありますが、LED側にはないので位置あわせでもなく、裏表でもない。なんの為のマークかわかりません。
コードの＋-やコネクタの裏表などはわかりません。
バイク屋さんで付けてもらう分には問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナンバーランプのLED化用に購入したものです。

色は青くも無く黄色くも無く純白に光って良いと思いますが、
主な照射方向にナンバーがないと、拡散にも限界があるようで、
ポンづけしただけでは思ったより明るくなりませんでした。

リフレクターを作ったりして調整すると明るくなったので、
拡散型といえども過信せず、基本は主に電球の先端方向を
照らす場所に使うことが、真価を発揮させるために重要なようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
省エネ＆視認性向上のため、メーターパネルのバックライトをLEDに交換しました。

ノーマルのバルブがやや黄色がかっているのに対して、LEDは青白い光りを放つので見た目冷たいイメージになります。

が、メーターの視認性は確実にあがり、速度や回転数がわかりすくなりました。

ファイアーストームに取り付けた場合ですが、光量については、明るくなりすぎるようなことはなく、違和感を感じることはありません。

期待した結果をもたらしてくれたことは確かですが、やはりLEDバルブは高価であり、純粋な『性能アップ』を目的とした場合のコストパフォーマンスは低い（ファイアーストームの場合、交換に3つのバルブを使用したため6000円近くかかりました）と思います。

ただし、ドレスアップと割り切ればなんとか納得できるので、星3つの評価になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
メーターパネルのバックライトのLED化をする際、バルブ色を変えブルーメーター風になるか試したかったため、ブルーのLEDも購入してみました。

写真は

速度計 = ホワイトLED
タコメーター = ブルーLED
水温計 = ノーマルバルブ

の状態です。

写真で見る限り悪くなさそうに見えなくも無いですが、実際のブルーLED照明は殆ど見えません。
文字は判読できるレベルではなく、かろうじて針の動きがわかる程度です。

メーターに使用できないため、ポジションランプとして使用することも考えましたが・・・

『車検非対応＆整備不良で検挙される可能性がある』

ということなので、バイクでの使用はあきらめることにしました。

結局私は使用できませんでしたが、もともとブルー照明を使用している車両や、文字の色が『赤』や『オレンジ』の青い照明との愛称が良くないパネルでなければ、問題なく使用できる可能性がありますし、
LEDの性能としてみた場合の光の拡散については期待通りだったので、星3つの評価になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
メーターパネルのバックライトと同時に、インジケータランプもLED化しました。

LEDは各種インジケータの色に合わせて購入しましたが、より鮮やかに点灯するようになりました。

LED化したことによって、ON・OFFの反応が鋭くなったためか、1速→2速のシフトチェンジ時に一瞬ニュートラルランプが点灯するようになったり、ウィンカーのインジケータが『消灯→点灯』の点滅ではなく『弱点灯→強点灯』の点灯パターンになったりしていますが、この辺りは気にしなければ問題にならないと思います。

それよりも明るさのほうが気になりました。

集光タイプということもあってか、直視してしまうと明るさはノーマルバルブの非ではありません。
ハッキリ言って眩しいくらいの光を放ちますので、インジケータランプとして使用するには、少々明るすぎる感じがするくらいです。

視認性は確実に上がりましたし、期待通りの結果にはなりました。
・・・が、やはりLED関連のパーツは単価の割高感が否めないこともあるので星3つの評価になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

LED装着のために購入しました。

LED装着のために、ヒューズやスイッチを用意しておれば、この商品のみで大丈夫です。

ただ、値段が若干高めなので・・・コストパフォーマンスは評価しがたいです。

しかし、商品の質は中の上ぐらいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。