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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘッドライトの6000k-LED化に色を合わせるため、2つ入りを購入しポジションとナンバー灯に使用。
素子が横にも付いているため光がきちんとリフレクターに反射して見た目が自然で明るいです。
逆にナンバー灯には明るすぎて凄くくっきりとナンバーを照らしてしまいますので、もう１?２ランク下の明るさの物で十分でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正ポジションランプから、こちらの商品に交換取り付けを完了しました。 日中でも白く明るく点灯してくれます。 ヘッドライトは先にＬＥＤ化していたので、これでバランスが良くなりました。 交換作業はたかがポジションのために、フルカウルをほとんど外さないと作業性が悪かったこと、純正ポジションをソケットから抜き、このＬＥＤを挿入した際にソケットの結構浅い段階でカチットはまったのが若干不安でした。 Ｔ１０タイプのバルブに不慣れなこともあり、力加減に迷いました。 主な走行は日中のみですが、少しでも被視認性につながるように感じました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
交換前H11ハロゲン・ウェッジ球
交換後スフィアLEDヘッドランプとポジション球
BIKE購入店にスフィアを勧められヘッドランプを同メーカーのLEDに交換の際、
ポジションも一緒に交換。
明るくなったかどうかはわかりませんが、見た目が宜しいかな。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ダブル球と間違って買いましたｗ
仕方ないので他の部位に使いましたが
明るさは純正ハロゲンと大して変わらないです
電圧は言うまでもない。
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ニュートラル、ウインカー、サイドスタンドのパイロットランプに使用。
非常に明るく昼間でもよく認識できます。
車種の問題と思いますが顔の方に向いてパイロットランプがあるので夜の信号待ちでメーターを見ているとまぶしいです。
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4.0/5
ハーレー セブンティーツーのタンク下に取り付けました！
色はグリーンを選択しましたが、メチャクチャ明るいです！そして綺麗にメッキ部分を照らしてけれます、大満足です！
グリーンを選択して正解でした。
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リトルカブに取り付けしましたが、点灯しなくて不良品と判断しましたが、ネットで調べたところ交流だということが解り直流に加工し無事点灯しました。メーター全体が白く照らされ高級感がでました。ウインカーパイロットランプ、ニュトラルランプもLED化しメーターを見るのが楽しいです。
消費電力も抑えられバッテリーへの負担も低減したと思います。
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何でも良かったのですが、別車種で球より先に回路が壊れた経験もあり、信頼性の高そうなこちらを選びました。
色味がヘッドライトと少し違い、これならいっそブルーにするのもありだったかなと少し後悔していますが、作りはしっかりしており、キャップのおかげで悪目立ちしないのもいいと思います。
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4.0/5
ヘッドライトバルブを同じメーカーのLEDに交換したので、ポジションランプも同メーカーのLEDポジション球に交換してみました。白さも文句なしで、存在感も増したと思います。交換して良かった。後はどのくらい寿命があるかですね。
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4.0/5
カウル付きのバイクにちょっとしたライトアップを施したく、購入しました。値段はかなり安かったのですが、他の方のインプレッションが良かったのが、この商品を選んだ理由です。
装着場所は、カウル車のサイドカウル熱放出ダクトから光源が見えないように光るように内側のダクトの溝に這わせました。
マフラーのエキパイからは、比較的距離が近いので、少し心配でしたが、現在問題なく光っています。
安いので、心配でしたが、明るさは十分だと思います。
左右で、2本ずつ、4本で、カウル内は、おおむね光らせられます。防水もあるという事で、安心して使用できると思います。
カラーリングや長さも色々なパターンがあるので、お勧めの商品です。
カウル内に装着する時は、脱着する事ももちろんありますので、忘れずにカプラー等も購入するのを忘れずに！エーモンで一通り揃えられます。
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