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5.0/5
ハンドルのレバー部分付近に垂れ下がっていたウインカーをトリプルツリー付近に移設しました。
ハンドル自体の交換と同時作業でしたが、フロントフォークを締め付けているトルクスボルトが硬いので回すのに苦労しました。
全体的に絞まった感じになりました。
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5.0/5
W400に取り付けました。取り付けが面倒だ！との意見がありましたが素材がやわらかく取り付けは5分程度で終わり簡単でした。
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5.0/5
セパハン取付けにてウインカーが生えていたライトステー交換となりウインカーの取付けの為にこれを使用しました。
【見た目】
シンプルで良いです。
付いているのか判らない位自然です。
【取付け】
丸くなっていない（板の）状態なので、取説通りに裏に付属のゴムシートを張ってからフォークに合わせて曲げて取付けます。
それだけ。
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5.0/5
すでにリアナンバー部分にウィンカーを移設していたのですがステーのウィンカーねじ込み穴がナンバーの両端ギリギリの部分にあったのでウィンカーを取り付けるとウィンカーステーのネジが横にかなり出っ張ってしまっていました。
ちょっとかっこ悪かったのでホームセンターで購入したL字型のもので代用して出っ張りを抑えることができましたが左右がつながっていないので固定も甘く、頻繁にねじを締めなおす必要があり、面倒でした。。
このステーはネジ穴がナンバーよりかなり内側に収まっているので自分が使用しているウィンカーが出っ張ることなくちょうど良い位置に取り付けられました。
ナンバー共締めタイプでしっかり固定できるのでウィンカー位置も安定して満足しています。
ネジやワッシャが付属されているのもうれしいです。
購入して正解でした。
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5.0/5
いいです。
はじめはエーモンのステーで自作していたのですが、ミニウインカーを購入と同時に買っちゃいました。
すっきりしていて良いです。
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