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ウインカーステー・マウントのインプレッション (全 206 件中 71 - 80 件)

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catman7023さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミラーレスにしてウィンカーが無くなったので取り付け用に購入しました。
しっかりした作りで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/12 17:24

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天城さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

社外ウィンカーを取り付ける際は、必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 19:00

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ひげ山さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ50カスタム | スーパーカブ90 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • メッキが綺麗です。

    メッキが綺麗です。

  • ボルトの長さを加工しました。

    ボルトの長さを加工しました。

旧車感が出ました。テーパー部分がお気に入りですwww
メッキもしっかりしてます。取り付け部分がフラットなのですが、回り止めのゴムが付いているので、固定後回転する事は今のところ無い様です。
W650で使用する為、前後共ボルトの長さを加工しました。
ショート、ミドル、ロングと選べて、個売りなので前後で長さを変えたり出来るのが良い。他社ステーと比べても特別高くは無いのも助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/19 19:56

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セーソージさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

テネレのフェンダーレス化に伴い取り付けました。
YAMAHA用のウィンカー穴にピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 19:50

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mozさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ウインカーの存在感は消したいけど安全性の観点から点灯時の視認性は犠牲にしたくない。
もちろん合法で...

と言うところから小型のウインカー「DAYTONAハイサイダーウインカー プロトンTWO」への換装することにしたが、いかにマウントするかが課題。

リアウインカーについて保安基準では
・左右対称であること
・発光面の中心が左右150mm離れていること
・外側方向80°の範囲どこからでも視認できること
・内側方向20°の範囲どこからでも視認できること
とあります。

特に「内側方向20°の範囲...」となると、小型ウインカーは車体の一部に隠れてしまうリスクが高く取付位置は限定されてしまいます。

この商品はそんな課題を解決してくれるものでした。
取付穴は8Φ用です。個人的に、プロトンTWO用としてはマストアイテムであると言えるものでした。

画像はXSR700に取り付けたもので、以下の構成でインストールしました。

・「TST」ELITE-1 調整式フェンダーエリミネーター
・「DAYTONA」リアウインカーブラケット(M8用)_商品番号:23289 ※本商品
・「POSH」LEDライセンスランプキット_商品番号:500494
・「PLOT」ドラレコカメラステー_商品番号:DRS001
・「DAYTONA」ハイサイダーウインカー プロトンTWO_商品番号:17308

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投稿日付: 2023/01/07 18:02
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ユさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XLH1200C SPORTSTER CUSTOM )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

良くあるステーですが、色がブラックなのが良かったです。

ブラックの所にブラックのウインカーを付けたかったので。
カスタムと言えるレベルかは分かりませんが自分的にはとても満足ささました。
値段的にも満足です。
使っていく中で塗装のもちが良いと良いなと思います。

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投稿日付: 2022/12/09 08:37

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing | RR2T 200 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • こんな感じで止めれます

    こんな感じで止めれます

ウインカーをトップブリッジに付けたくて購入。
我がラリーはキツイ林道に行くときヘッドライトを外してゲロケロしますが毎回ウインカーを移設する必要があり面倒。そういう理由です。

最初はホムセンで探したのですが M8が空いててサイズ感もぴったりで質感も…というと この商品しかなかったです。
トップブリッジのボルトとウインカー共締めしてスッキリ。

ちなみに林道でヒットして若干曲がりましたけど グイッとしたら戻りました。頑丈だった!

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投稿日付: 2022/10/30 15:43

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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

タイプ:ロング
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

W650に使用しました。
取り付けは問題なかったです。

バリアスコートで何回かコーティングしたらメッキ剥がれました。笑

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投稿日付: 2022/10/26 19:51

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ひろさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブラック
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

デイトナの延長だと4000円弱しますがこちらだと半額ちょいなのでコスパはいいですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/03 01:55

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利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 純正ウインカー用の穴をなくせます。

    純正ウインカー用の穴をなくせます。

ZX6Rはナンバー灯用のステーが必要ですが、純正ウインカー用の不要な取り付け穴をなくせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/21 22:58

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