ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価
「ODAX」ではE.Lメーターパネルやデイライトキットなどのオリジナルパーツ商品をラインナップ!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価331件 (詳細インプレ数:323件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 137 | |
| おおむね期待通り: | 122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 45 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 12 | |
ウインカーのLED化のために購入しました。取り付けは純正品と交換するだけでした。それまでいろいろ調べては断念していましたが、あっけなく解決しました。
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5.0/5
隼のウィンカーLED化に伴い購入。
純正と同形状のため、純正リレーと差し替えるだけで簡単にハイフラ防止してくれます。
メーカー購入しましたが、対応が親切だったのが好印象でした。
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5.0/5
何も考えず交換するだけで、ウィンカーのLED化の準備ができるのは助かります。
しかも、点滅サイクルまで、ノーマルと同じ。
全く問題なし。
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5.0/5
ハヤブサのウィンカーをLEDにしたのでリレーも同時交換。
スイッチ操作に対して点灯がワンテンポ遅れるけど問題なし。
交換も簡単で、説明書も解りやすかった。
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5.0/5
写真の左のものが商品です。隼の場合、ウィンカーリレーがサイドスタンドのスイッチにも関係していると聞いたので、5ピンなどの汎用品は使わず、7ピンの同形状のものにしました。Fは従来のまま、リヤだけLED化しましたが、動作は全く問題ありません。
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5.0/5
今まではノーマルのリレーから配線を切断して分岐、ギボシを付けて安物のICリレーでLEDウインカーに対処してましたが、見た目的にもスペース的にも納得いくものではなかったです。
この7ピンリレーは見た目はノーマルと同じですし、作動も全く問題なくスッキリと取り付けたい方には是非オススメですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GSX1300Rハヤブサに取り付けました
ウインカーをすべてLED化させました。
取説にハヤブサの位置の記載があり楽に交換できました。
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GSR400にもポン付けできます。
手が入りにくく面倒臭いですが(^^;;
ウインカースイッチを押してから光るまで純正のリレーよりワンテンポ光るタイミングが遅いです。
早めのウインカー点灯をおすすめします。
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5.0/5
ウィンカーをLEDにしようと思い、リレーを探していたところ発見しました。
純正のリレーと交換するだけで作業は10分もかかりません。
スズキ車(隼やSVなど)のウィンカー交換を考えているならオススメです。
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5.0/5
国内版のVストローム650に乗っています。
ICウインカーリレーの適合表には乗っていませんが、
Vストも同タイプのリレーを使用しているみたいなので、ポン付けでいけました。
ウインカーをLED化する際は必須のアイテムです。
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