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ウインカーリレーのインプレッション (全 27 件中 11 - 20 件)

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オカズノリさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 黄色のラインがユニコーンが主張するライン取り

    黄色のラインがユニコーンが主張するライン取り

  • 上がユニコーン製、下が純正品、ユニコーン製が150ミリ短い

    上がユニコーン製、下が純正品、ユニコーン製が150ミリ短い

  • 青色のラインが純正品のライン取り フォークとフレームの間?タンクの真下を通る

    青色のラインが純正品のライン取り フォークとフレームの間?タンクの真下を通る

先に結論から申し上げますと取り付け不可です。
ハーネスの長さが純正部品のそれより150ミリ短く、本来通るべき経路では全く長さが足りません。
商品の説明欄にも長さについての説明は一切なく、すぐに長さ不足を報告し、適合品との交換を希望したところ、3週間後に販売メーカーより以下のような返答がありました。

『回答が遅くなりまして申し訳ございません。
本商品は純正より短い商品設定となっております。
純正の場合フロントフォークの外側に取付けされておりますが、
この商品は最短距離での取付け長さで作られているので、
フロントフォークの内側を通すよう配線にしていただけば問題ございません。』

何を意図して150ミリ短く設定したのでしょうか?、サービスマニュアルにもハーネスの経路は指定されていますし、ハーネスクランプを介さず、タンクの斜め下を通す必然がどこにあるのでしょうか、実際にこの会社の説明通りの経路で取り付けを行いましたが、カプラーに余計な負荷がかかり、ハンドル操作にも支障をきたしました。

私への返答の後に、この商品の説明欄に『フロントフォーク内側を通す配線を前提?』といった文言が加えらておりますが、
自らのミスを認めないばかりか、安全性を無視した企業姿勢には呆れてしまいます、今後このメーカーの商品を買うことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/01/27 13:37
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コメント(3)

軽量化以上に体重が増えたさん 

アップハンにしてるから全く使えないです、純正なら届くのに(-_-;)

ポチポチさん 

いえ、購入されたキットについているカプラーのオスメスセットとコードを買ってきて、延長キットを自作しないと使えないという意味です^_^;

おかちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS

1.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ヘッドライトをHIDにしてるのとウインカーバルブがノーマルの為 バッテリーの負担を軽減しようと購入しました。
取り付け後の感想
バルブの発光が真っ直ぐなのでリフレクターに反射しません。なのでフロントに関しましては、車体の正面でしたらウインカーの確認が出来ますが少しずれると分かりにくいです。さらに最悪なのがリアです。リアウインカーの真横でしたら点滅がはっきり分かりますが車体の真後ろは、ほとんどリフレクターに反射しませんので昼間の明るい時は、後続車は、分かりにくいと思います。
危ないので元のノーマルバルブに戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/05 18:07
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バギーさん(インプレ投稿数: 33件 )

1.0/5

★★★★★

値段が高くても安心の国産品だと思って買いましたが、ハイビームにすると消えてしまいます
せっかく買ったのにハイビームで消えてしまうので「超ガッカリ」でした
このキットはハイビームで消えるのが普通だと思って使っていましたが、悔しすぎて、ちゃんと調べなおしてみるとコネクターにつながる配線が初めから間違えたところに刺さっていた不良品で「超~ムカムカ」
クレームで取り換えてもらおうと思いましが、時間も掛り、色々手間が掛りそうだったので、自分で配線をツナギ直しました
今はハイビームでもロービームでも消える事は無くなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/02 22:30
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まはるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250R | スーパーカブ50カスタム | マジェスティ125 )

利用車種: YZ250

1.0/5

★★★★★

前の方のインプレッションに「電球が1個つながっていれば点滅」ということで購入しましたが、電球2個+LED2個で接続したところ、点滅せずに点灯してしまいました。安物買いの銭失いでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/12 19:58

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

1.0/5

★★★★★

安値につられて買っちゃいましたが
何故か・・・・・
一度で壊れました・・・・・・(>_<)

やはり・・・・・・
純正品が一番ですね・・・・・・(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/29 13:54

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CustomMindN.m.t.さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ゼファー1100 | TL125 BIALS [バイアルス] )

1.0/5

★★★★★

最初は電球仕様で問題なく動いてましたが全てLEDバルブを入れて使用したところハイフラに成りました。LED対応とのことで購入しましたがハイフラ現象防止とは書いて無かったのでしょうがないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/22 19:18

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

1.0/5

★★★★★

LEDを入れたのでハイフラ状態を解消したいので購入したのですが・・・作動のカチカチ音は消えたのですが点滅回数は同じでハイフラ状態は改善しませんでした。不良品?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/31 21:15
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葉秋さん(インプレ投稿数: 31件 )

1.0/5

★★★★★

SMAXのウィンカーLED化の為、購入しました。事前に3極であることを確認していたが、このリレーでは何故か点滅しませんでした。(ただのインプレで何故60文字以上入れないとダメなのですか?ウザいです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/07 02:47
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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

1.0/5

★★★★★

予備知識なしで、ウインカーLED取付の際に購入しました。
ハイフラ防止の機能はしていますが、この商品は機械式のため、水に濡れると常に「カチッ、カチッ」と動作音がします。

取り付け箇所は、フロントカウルの内側で、インパネの裏側。水に濡れにくい所を選んだんですが・・・
雨の日の走行時はもちろん、軽く水洗車しても、キーONで動作音が鳴り続けます。屋内保管だと翌日もNGです。。。
一度メーカーへ送付し検査してもらいましたが、機械式の仕様だそうで、問題ないそうです(^_^;)
「どうしても気になるようだったら、電子式に交換してください。」と言われました。

「リレーは電子式!」
↑ここ期末テストに出ますよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/17 23:30
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利用車種: CRF250L

1.0/5

★★★★★

リレーならなんでも一緒だと思い、一番安い物ということでこちらにしてみました。

CRF250LにDRC LEDフラッシャータイプ601の組み合わせで交換しました。

こちらのリレーは、ハーネスがありませんでしたので作成し接続したのですが、、、
すべてLEDにしてしまうとぼんやり点灯するだけでちゃんと点灯(点滅)しませんでした。

前だけ(もしくは後ろだけ)電球ならちゃんと機能するので、最低電流(負荷)が足りていない感じです。
0.02Aから対応とのことですがちょっと疑問です。

結局リレーを分解し、出力の端子にレジスターを追加(電球一個で動作したので試しに3W位で)して何とか動くようになりましたが、本来なら回路を修正したほうが良いと思います。

全部LEDに変更する方はこちらのリレーですと点滅しないことがあるので注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/24 18:07
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