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ウインカーリレーのインプレッション (全 215 件中 31 - 40 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

商品自体の作りや見た目はとてもしっかりしていて安っぽさはまったく感じられません。見えない場所に取り付けるので見た目にはこだわりはありませんが安心して取り付ける事が出来ます。性能も問題ないので耐久性にも期待したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/04 11:30
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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ウインカーをLED化した際に、ウィンカーリレーはposhの物に交換していました。先日、突然ウィンカーが作動しなくなり、確認したところヒューズが飛んでおり、ヒューズ交換後もウインカーは点灯するものの点滅しない状況となったことから、交換後も捨てずに残しておいた純正リレーを取り付けてテストしたところ、ハイフラ状態で点滅しました。これは、リレーの故障で間違いなしとなり、取り急ぎ注文するとことしました。
当初は、今までと同じposhの物を注文しようと思っていましたが、そもそも、安物を使って壊れてしまった時に交換が面倒なので、少々高くても信頼できそうな物をと思って使ったposh製が3年程度しか持たなかったこと、また、古い車両であるが故に、車両側の何かが原因でウインカーリレーを壊したということもないとは言い切れず、また同じ症状が出るかもしれないことから、今回は、方針を変更して安いものを購入することにしました。
届いた品を手に取ってみると、poshの物よりやや大きく、やや軽い印象でした。早速、在庫となっていた3極カプラーと平型端子を使って配線を作り、取り付けたところ、何事もなかったかのように作動しました。強いていえば、点滅が微妙に遅い様な気がしますが、まあ許容範囲内だと思います。
付けたばかりなので耐久性はわかりませんが、このまま何事もなく長く使えればいいなぁといった感じです。とりあえず、配線を長めに作っておいたので、ウィンカーリレーの取り付け位置をテールカウルを外さなくても交換できる位置に変更し、当分の間は、壊れた時のために予備のウィンカーリレーとヒューズを車載しておくことにします。

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投稿日付: 2021/12/19 09:10

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さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Z250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Z250に取り付けました。
純正リレーの動作音が気になったため、折角なのでICリレーにしました。

思ったより幅があったため、カウルに当たらないか不安になりましたが、問題なく取り付けられました。

正直なところ、純正バルブの定格は合計50W以下なのでオーバースペックだとは思っていますが、別に容量が大きくても問題ないパーツなので…

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投稿日付: 2021/10/29 18:17

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ウインカーリレー自体の機能についてはあんまり詳しくなく、リレーの場所がどこにあるかぐらいわかっている素人です。

純正のウインカーリレーと付け替えるだけで基本的にハザードも、ウインカーも機能しました。
当方シーケンシャル機能付きのデイトナウインカーを使用し、若干、シーケンシャルの動きがトリッキーになりました。
(一番内側の一球が消えないままシーケンシャルする)

あとはメーター内のウインカーのインジケーターランプがめっちゃ暗くなったことです。

若干意図しない不具合がありましたが、基本的な動作は問題ありませんでした。
ポジション機能を使うための配線が理解できなかった(考えるのをやめた)ため、大量の配線余りが起きました。
ポジセション機能を使わない方は、他のリレーでもいいかと思います。

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投稿日付: 2021/10/06 12:48

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 LEDウインカーライトに交換してくて純正ウインカーリレーからの交換となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 写真で見たものとおなじでして。
【取付けは難しかったですか?】
 タンクの下に純正ウインカーリレーがあるのでシュラウドなど取り外す必要があります。ここが一番の難所でしょうね。それができてしまえがウインカーリレー自体の交換はさほど難しくありませんが端子の保護を兼ねた抜け防止に絶縁テープなどを巻いて固定する必要があると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
 全然問題なく動作しています。
【付属品はついていましたか?】
 取説がついています。この取説の指示通り作業すれば大丈夫でした。この車種だけかもしれませんがメーカー別にもとから車体のカプラーについていた線色は取説通りだったので問題ないと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
 とくに見つかりません。

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投稿日付: 2021/08/14 11:36

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: XL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

XL250S(エンジンはXL250R)に使用。
こわれたLEDウインカーと交換。
問題なく作動できています。

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投稿日付: 2021/07/04 16:27

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ホンダTODAY用に購入。
LEDウインカー化の際には必須です。
もう少し安いと嬉しいです。

問題なく使用出来ました。

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投稿日付: 2021/06/30 16:45

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いい意味で少しイメージと違いました。ICリレーは以前からデイトナ製を使っているのですが
今回の品番のものから小型化&縦横マウントどちらも可能になっています!

【取付けは難しかったですか?】
リレーの居場所が分かっていれば非常に簡単!
XJR1300Cはサイドカバーの中なので、交換は比較的簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
LEDウインカーでも安定した点滅です。

【期待外れな点はありましたか?】
まったくありません!

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投稿日付: 2021/06/22 20:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing | RR2T 200 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ずいぶんサイズが違う上にハーネス長い!

    ずいぶんサイズが違う上にハーネス長い!

リアのウインカーを小型のLEDに変えたかったんですが、ハイフラしてしまうために購入。コネクタが最初からついているなぁ 楽だなぁ ということで選びました。D○Cさんのはコネクタ着いてないです。もちろんそんなに大変じゃないけど なんとなくサボりたかったんです。

ただサイズが大きい!&ハーネスが長い!
押し込むのが ちょっとだけ大変。
もともとはリレーがゴムパンツの中に入っているんだけど もちろん入らずなので 振動の影響は気になりました。今のところ(約500km)使っていて 問題なしです。

小さいLEDウインカーは明るいので点灯時は十分目立ちますし、サイズ的には目立たないのでイイんですが、もうハーネス作業めんどくさいって人に このリレーオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 22:12
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

LEDウインカー用リレーに、ハザード機能も追加出来る優れものです。

交換も簡単なので、ハザード機能が無いバイクにオススメです。
スイッチは付いてないので、別に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/30 17:32

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