リトルカブに取り付けました。チョットだけ純正に比べて小さかったのか取付けてもゴソゴソだったので、薄いスポンジテープを巻いてから付けるとしっかりと固定出来ました。格好良くなって満足しています。
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3.0/5
相棒をお手軽にイメチェンできる素敵なパーツ。
取り付け簡単、五分で相棒が違った顔つきになります。
オレンジバルブも最初から付いてるので直ぐに走り出せます。
但しこの部品構成でこの値段は少しお高い気がします('A`)
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3.0/5
DAEGに取り付け!
写真だとすごく暗く見えますがそんなでもないですよ。
ただ自分の不注意ですが、左右セットで1つの注文のみ・・・
要するに前だけ交換。
この手の商品っていつも思うのですが、なんで4つセット販売にしないのだろう?
前だけとか後ろだけ交換する人っていないでしょう?
コカして割れた人の為なら単品販売すればいいし、左右2個は半端ですよね?
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私のXJRには元々 POSHのスーパーバイクミニウインカーのオレンジ色に交換してあったのですが、右側前の球が切れたのでただ球を交換するのはつまらないのでこの際イメチェンしてみようとクリアレンズとアンバー(オレンジ)球×4個に変更してみました。
完全に自己満足ですが、オレンジレンズの時より車体が引き締まった印象になりました。尚、レンズを取り付ける際の注意点としてビスをあまり強く締めると割れるので軽く止まるところまで締めた方が良いです。
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3.0/5
前後の2セット取り付けました。
濃いスモークで引き締まった印象になります。
左右各2箇所のネジを外すだけで取り付け出来ますが、その片方がタッピングネジのため固く少々力が必要でした。
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3.0/5
震災の時に止めてあったバイクが転倒して、ウインカーレンズにヒビが入ってしまった。今までごまかして使っていましたが、ついに交換!
レンズだけ交換できるのが経済てきです。
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3.0/5
導入してみたいと思いつつ、購入の優先度が意外と後になってしまったパーツですw
LEDテールランプにしたので、後姿のイメージの一新と思い赤いカバーから、スモークにしてみました。純正そのままの形状で取り付けには苦労しませんでした。
ホーネットのテールのカスタムと言えば、Dioテールなんかが真っ先に挙がりますが、自分の場合はノーマル形状を極力保ちつつ、かと言ってカスタムを妥協しないという考えを選んだ結果です。
後は、もう少し値段が安かったら、と思った位でしょうか
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3.0/5
雨の日は水が入る可能性が・・・少し不安。
でも値段的にはお買い得かな
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3.0/5
レンズを交換するだけですが、思ったより男前になりました!
不満点は、成型時のバリが少し残っていた事と、ネジ穴が切っていない状態なので、ドライバーで締込む際に、割れるのではないかと、若干ヒヤヒヤしました。
総合的に、コスパは優れていると思います。
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