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ウインカーレンズのインプレッション (全 237 件中 81 - 90 件)

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晴れ出べっさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グラストラッカー | SOFTAILファミリー )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントは既にスモーク化していたのでリヤも同じくするために購入。取り付けはいたって簡単。これひとつでバイクのイメージがちょい悪に変化します。でも後続車にはわかりにくかも。追突されるかもという不安が出てきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/02 23:52

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: レブル 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付けしてみました見て判るかと思いますが少し暗いか感じですね

    取り付けしてみました見て判るかと思いますが少し暗いか感じですね

  • アップしてみましたが如何でしょうか(笑)

    アップしてみましたが如何でしょうか(笑)

フロントを交換しましたのでリヤも同じ様に交換をと購入しました。

交換してプチカスタムが出来ました。
少しレンズが暗い感じもしますが作動ではウィンカーとしても確認は出来ますので結果オーケーですね

取り付けは若干苦労はしましたが無事交換は出来ました。

只カラー(レンズ側についてる)が落下するので紛失しないようにとレンズ全部に爪があるんで無理すると折れてしまいます(私は折ってしまいました(笑))注意が必要かなぁと思います

最後は作動確認してウィンカー点滅にも門題は無かったです

出来ればクリヤーが有れば良いかなぁとは思いますが

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投稿日付: 2018/03/09 17:39

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: レブル 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • R側ですがこんな感じで少し暗いかもそれないですね

    R側ですがこんな感じで少し暗いかもそれないですね

  • 同じR側でう遠めでこんな感じです

    同じR側でう遠めでこんな感じです

2017Mレブルフロントレンズを交換してみました。
本当はクリヤーがあれば良いかなぁと思いますが設定がなさそうですのでスモークにしました

今までノーマル(黄色)ウィンカーで乗ってましたが、少しイメージチエンジをと思い購入しました
感じとしては少し暗いかなぁとも思いますが、ウィンカーとしては門題有りませんのでオッケーです

取り付けとしては形状としては同じですので問題ないんですがグロム用と言う事でしたが疑心暗鬼でしたが大丈夫でした。
(事前問い合わせでは出来ないという回答でしたので)

作業としては少し手間が掛かりましたが30分程で取り付けは出来ました。

注意点としてはレンズ前方(前側)に突起があるんで注意しないと折れてしまいます
余り強い力を加えないほうが良いようです

(私は1個折ってしまいましたので(汗))

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投稿日付: 2018/03/09 17:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボルト穴の右左識別用の切り欠きの方向が車種又は年式で上下か左右かの違いがあるようですね、レザーソーで干渉する部分をカットしました

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投稿日付: 2018/02/09 11:26

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NPTさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

 NC750Sに取り付けました。グロム用ですがグロムとNCはウィンカーの互換性があるので、NC用より価格が安いこの商品にしました。
 取り付けに特に問題はありませんでしたが、バルブを取り付ける時は、バルブを押し込んで捻るのですが、ケース内のスペースに対してバルブが結構大きいので、少しやり難かったです。
 クリアレンズとメッキバルブの組み合わせとどちらにするか迷い、安さに負けてスーモークレンズとアンバーバルブの組み合わせになったのですが、点灯時の色味も落ち着いた感じで、こちらにして正解でした。
 少し暗くなったように思いますが、車検には対応しているようなので良しとします。

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投稿日付: 2018/01/11 17:51

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J.TAKAHIRA99さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: アドレス125 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 純正品と、見た目の違いはあまりないです。

    純正品と、見た目の違いはあまりないです。

  • 常にシートバックに携帯するようにしました。シートバックも同時に購入しました。

    常にシートバックに携帯するようにしました。シートバックも同時に購入しました。

自分は2セット(4個)同時購入しました。
全交換が目的ではなく、破損事の交換用に1セット携帯しています。
立ちゴケすると割れる時があります。先般ツーリング先で転倒した時も割れて、
その日は丸一日裸のバルブで走っていました。
今後同じ様なケースの場合、破損のまま走行すると整備不良で捕獲されかねません。
ショップにストックがない時があるので、破損時にはその場で交換できるよう
携帯するようにしました。

まあ2セット(4個)同時購入は、恥かしながら自分が良く破損させてしまうためです。
純正品と値段も大きく乖離がなく、安心のための購入です。

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投稿日付: 2017/12/03 19:38

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べろにかさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

4つ入りで、電球もついているのでお得だと思います
ねじ溝を切っていないので、一度ねじを入れて溝をつけてから取り付けた方がいいです

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投稿日付: 2017/12/03 17:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ウィンカーをクリアに変更!まずはこれから、です!取り付けは簡単です。注意点は純正レンズを外したらふちに挟んである防水ゴムを外し、クリアレンズに挟み取り付けます。作業時間は前後4箇所で15分です。

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投稿日付: 2017/09/07 17:15

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けんずぃ~さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: Vストローム650

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ダーク系のボディカラーなら断然精悍に見えるのでオススメです。(グレーのVスト650だとオレンジ色のウインカーは浮いてた)純正流用の白レンズでもいいかなとも思ったけどこちらのスモークにして大正解!精悍っぷりが違います。
純正同一形状で取り付けも簡単ですが、ネジ山を切るのがちょっと面倒臭い(純正でも必要な作業ですが)
アンバーのバルブのせいか、スモークレンズのせいか正直少しだけ暗くなった気がします。LEDに変えてみようかなぁ

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投稿日付: 2017/09/01 19:38

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タマコさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1200R | XJR1200 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正からのポン付けですが、見た目がかなりワイルドに成りました。値段はレンズだけの割には少し高い気もしますが、ルックスは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/27 12:46

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