DRC:ディーアールシー

防水加工は全くといっていいほど、なされてない様に、感じました。防水加工は自分でやりました。レンズ部分とテールランプ本体から出ている配線の付け根に防水加工をしました。見た目はスッキリして重たいイメージが一新されました、取り付けは、説明やり簡単でした。
ネジ穴加工もしてません。

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CRF250Lのフェンダーレスにしようと思い購入！
取り付けは配線を繋ぐ時に色を間違ってつけなければ簡単です！
説明書にも書いてあるので、安心です！
見た目もスッキリ！
夜はLEDのブレーキランプ、ナンバー灯の明るさでくっきりです！

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　この商品を購入する前に、類似商品を購入しましたが、その類似品は粗悪品で取り付けが出来ませんでした。
　粗悪品を買ってしまった後でしたので、取付が出来るか不安でしたが、きちんと日本語の説明書と簡単な取付図も記載されており、取付に悩む事はありませんでした。また、ゴムブッシュが付属しており、車体からの振動を少し軽減出来るようになっているのは素晴らしいと思いました。
　LEDは私が購入した物は球切れを起こしている物はありませんでした。光量も十分であると思います。レンズ色はウィンカーと合わせて、スモークにしました。テールに一体感が出て、とても満足しています。
　
悪い点は、防水の処理が甘く、雨天走行をするとレンズの中に水が少し入ります。レンズと本体との隙間ではなく、後部にある配線を通す穴から入っている様です。タイヤが巻き上げた水が浸入しているのでしょう。早めに自分で処置をしたいと思います。

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取り付けボルトのうち写真左下の穴が5ミリメートルほどずれていたので、無理をしてもボルトを締める事ができませんでした。

他は問題なかったです。

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自分はアクティブのリフレクターキットと組み合わせました。安く、デザインも気に入りました。しかし、細部の作りこみが丁寧でなく、LEDの基盤に砂などのゴミが入ると故障の可能性があります。自分は出来るだけパーツ間の隙間を作らないようにしたのがいいと思い、隙間にビニールテープを張り付けました。

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【Webikeモニター】

一番初めのカスタムとして、フェンダーレスを実行。ステーの厚みやリブもあり造りは満足です。ただ、配線はギボシ端子に自分で加工する必要あり。車種別設計なら完全ボルトオンにして欲しかった。とは言え、形状も合っているし満足してます。

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