SP武川:SPタケガワ

既に廃盤になってしまったようですが、通常の赤いレンズのタイプが良かったです。
形状は同じですが、視認性を考えるとオーソドックスな方がやはり良いです。せめてレンズのみでも復活して欲しいです。
価格もさほど高価でなく、取り付けも加工が必要ながら比較的かんたんに取り付けられます。

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POSHを選択購入したらウェビック得意wwwの『欠品してます』
なので武川のコチラに変更。
クリアだとLEDの指向性の関係で見辛い為、スモークを選択しました。

今ドキ風のリア周りになりましたが、欲を言えば流行りのファイバーだったら200点満点でした

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フルカスタムモンキーで取り付けました。
セット内容のステーを使用して取り付けると純正ブラケット＋ステー＋ステー＋武川テールになり15mmほどの隙間が出来てしまい見た感じがとても悪い。
ショップにお願いしてステーを加工してもらい隙間を無くしてもらいました。
純正ブラケットと武川テールに隙間が無くなり見た目がとてもスッキリしました!!!
加工にかかった時間は１時間半ほどです。
プロまたは経験者に依頼した方が良いと思います。

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取り付けも簡単ですし説明書も分かりやすかったです。
が、今付いている社外のフェンダーレスキットには少し合わなかったようです。
ランプの上部とフェンレスキットとの隙間が空いて自作で雨対策をしました。

ランプは問題なく使用できています。

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前後ウィンカーの交換に続き、テールランプもスモーク化しました。
純正とは違う点灯パターンから社外パーツ感が漂います。
テール・ウィンカー共にスモーク化し、リヤは真っ黒に。
多少のやり過ぎ感はあるものの、紺色のボディには濃いレンズカラーがマッチしています。
あとは耐久性です。
LEDテールの場合、1球でも切れるとカッコ悪いですからね。
値段に見合う品質(耐久性)だといいんですが…

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自分で取り付けをしましたが年式によりテールランプの配線が異なるようで、付属されていたパーツでは配線がかさばりました…年式別で配線を変えてもらえると、とても良かったです！！それ以外はとても良く、テールランプもとても綺麗でした！

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純正のでかいフェンダーがなくなることでスッキリしたシャープなデザインになるが、雨の日は背中に泥水が飛びまくる。
LEDのおかけで消費電力が抑えられるのは大きなメリットだと思う。
インナーフェンダーはペラペラの安っぽいプラ製の板が付属する。安い製品じゃないのだからここはアルミ製にしてほしかった。

これを付けると純正ウィンカーがシートカウル上に張り出すので、キャリアとの組み合わせによっては干渉する(ライディングスポットのキャリアとの組み合わせはダメだった)。
キャリアを取り付けている、又はキャリアを取り付ける予定の人は、これを買う時に武川のストリームウィンカーのようなストレートに伸びたウィンカーを一緒に購入した方がいい。

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夜間はLEDがきれいです。昼間はあまり被視認性がよくありません。

装着して半年ほどでナンバーランプの約半数が切れてしまいました。球切れではないと思いますが、振動で接触が悪くなったのでしょうか。少し残念でした。

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