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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
AC電源対応のledヘッドライトとしては、
コンパクトで省電力なのは良い商品と思います。
wr250fに取り付けていますが、アイドリング付近では
多少チラつく感じもありますが、ほぼ満足。
あとは耐久性がどの位あるのか心配ですが、
コスパは良いと思います。
もう少し明るいと星5です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
セローのライトは暗く、ずっと不満に思っていたので交換しました！めちゃくちゃ明るくなって大満足！安心の日本製なんで、中華LEDによくある部分的に照らさないって事も無く夜道も安心して走れます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
狭いヘッドライトのスペースにも無事入り、交換作業も従来のものと取り替えるだけでしたので助かりました。明るいのに白すぎず丁度良い感じで大変気に入っております。今後のバッテリーの消耗の軽減に期待。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これまでAmazonの中華LEDを使用していましたが、DMR-JAPANのマルチリフレクターを購入したついでに、メーカー物のLEDはどうだろと思って購入。
サイズは画像の上が中華、下が本製品です。
少し長くなったので、クリアランスはどうだろうかと思いましたが、マルチリフレクターに取り付けると5mmくらいのクリアランスでしょうか。
純正だとさらに余裕があります。
マルチリフレクターも取り付けて走ってみましたが、レンズを触っても熱を持ってないので多分大丈夫でしょう。
中華だとハイビームがまともに照射しなかったのですが、こちらはきちんとハイビームになります。
この辺は流石メーカー物ですね。
あとは耐久性が良ければ良いのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッケージ表側
パッケージ裏側
差し込み口
ノーマルハイビーム
交換後。うまく表現できませんが明るくなりました。
スズキ アドレスV125S リミテッド（CF4MA）のノーマル（純正）ヘッドライトバルブが切れてしまったので交換しました。
ノーマルの時は頼りない明るさで、場所によってはハイビームにしないと怖いくらいだったので、少しお金を出してLEDにしてみることに。
バルブの交換はソケットを差し替えるだけなので簡単ですが、ヘッドライトカウルを外す必要がありますので作業スキルを3にしました。
ライトカウルを外す手順は、ネット検索をすると親切なブログが出てきますので参考にしてみてください(笑)
写真ではうまく表現できませんでしたが、ノーマルよりも断然白く・明るくなって満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プレシャスレイZからのバージョンアップとして装着。
端子側の構造がコンパクトになって、
明るさは抜群で、ヘッドライトケース後方に余裕の無いネイキッド系の車両は容易に装着出来ます。
シビエCL-1レンズと同時装置だと、配光が高くなり過ぎるので、かなり下げて使用。
また、車両のレンズカットやリフレクターの仕様によりますが、
セロー225WEに装着した際に、Loビームでの配合が真ん中が暗く割れてしまう症状が出ました。
四輪だと左右で配光をカバー出来るが、バイクは1灯式が多く、街灯の無い山道等では走行が厳しいです。
【スフィアライト】の『ライジングα』がLoビームでの配光がセンターが暗くならなくて割れないそうなので、そちらを試したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アーキのコンバージョンキットの購入と同時に購入。
推奨されてるので何も問題無く取り付け出来ました。
明るさに関しては夜の走行をしないので分かりませんが、トンネルを走行する限り特に問題ありません。
無理に高価の物を買うとヒートシングが干渉するのでやめましょう。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
知人から譲り受けたアドレス１２５に取り付け
転倒してカウルが割れたりしていたので修繕補強がてらバラしたついでにLEDに交換しました。
ポン付け出来るので少し工具があるなら難しくはないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グランドアクシスのヘッドライト球が切れた為購入しました。
取り付けた感想としては、球を交換しただけでこれなら充分かなと言う感じです。
値段もとても高い訳ではなく、そこそこのお値段でそこそこの満足度です。
もっと明るいのにしたいとなると、やはりHIDなどのちゃんとしたキットを使った方がいいと思います。
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