KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価8680件（詳細インプレ数：8359件）
買ってよかった/最高:		3746
おおむね期待通り:		3107
普通/可もなく不可もない:		1307
もう少し/残念:		316
お話にならない:		222

KIJIMA:キジマのスイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : フォグランプスイッチ

￥4,956 (税込)

toshi坊さん（インプレ投稿数： 13件 )

ハンドルにスッキリ収まった。

利用車種： PCX160
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
取り付けやすさ	3

プロに付けてもらったが､配線に工夫が必要みたいで､バッテリーに負荷の掛からない様に繋げてくれました。
ハンドルに綺麗に収まって見た目も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/11/27 18:08

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toshi坊さんは13件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ホースパワーバンド

￥414 (税込)

小太郎さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

V-MAXの燃料ホースとバキュームチューブいずれもバンドの内径は10mmで合致しているのですが、プラスチックのパーツのおかげでバンドをあまり広く広げられません。
これでしたら逆にペンチ等で広げて入れるなら通常のプラスチックパーツがついていない方が使いやすいと思います。僕は無理に入れるとチューブを痛める気がしたために、使用することをやめました。
使用チューブの外径・チューブストッパー形状等によるとは思いますが、逆に取り付けはスムーズにいかず、少なくともV-MAX1200ではあまりおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/08/07 00:02

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小太郎さんは19件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ミサイルファンクションスイッチクリアタイプ

￥1,860 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

電装のON/OFFに

3.0/5

★★★★★

商品を流し見しているときにたまたま安くなっているのを見つけて購入。
憧れのミサイルスイッチである。
電飾組み込み時、スイッチとして組み付けたエーモンのスイッチは一瞬で壊れてしまったため、現在まで電飾は常時ONの状態になっていた。

取り付けには専用のホールを開ける必要があり、極力インナーカウルに穴を開けず、ステーを作成する方向で取り付けを考えている。

ただ、SSなのでコクピット周りが窮屈で、どこに取り付けるか、ステーはどうするか、またしばらく考える必要がありそうだ（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/10 18:59

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Laplace（ラプラス）ツバサさんは422件のインプレッションを書いています

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