amon:エーモン

ギボシが焦げていたのでカプラーに変更。電圧が高めのところはカプラーにしたほうがいいですね。

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内袋の中に髪の毛が入ってました。食品とかではないので別にいいんですが、ちと気持ち悪い。
カシメる部分のツメ（大きい方）がまっすぐのタイプでした。
エーモンならツメが内側に丸まっててカシメやすいモノかと期待してました。これなら近所のホムセンでバラ売りしてるほうがクオリティ高かった。
ポイントでタダだからいいけど

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今回、クルマのドラレコ取り付けの際に購入（送料の調整）しました。
これまでも、バイクのドラレコ取り付けなどで配線を通す際には、針金ハンガーを伸ばして代用していましたが、最近は、針金ハンガー自体あまり見かけなくなりました。
これは、きちんと絶縁してありますし、ワイヤーループに配線を通せば、狭い場所でも通しやすくなるので、電装弄りに便利です。針金ハンガーほど硬くなく、使いやすい硬さだと思います。高いものではないので工具箱に入れておくとよいと思います。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rにヨシムラ/油温計を装着しようと思い作業してたらアクセサリー配線が短く、シート下のDAYTONA/D-UNITまで届かず困ったのでこちらの商品を使い配線を延長させ無事に取付ができました。

【使ってみていかがでしたか？】
とても使いやすいです。
AVS0.50sqはバイクの電装品でよく使うので電装系をよくいじる人は1つ工具箱に忍ばせた方がいいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
基本的にエーモン製しか電装関係は購入しませんが、購入場所でいうとホームセンターなどでも簡単に手に入ります。ただwebikeで購入したほうがだいぶ安いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないですが、圧着やカシメなどはしっかりと専用工具を使用した方がトラブルが起きないので安心です。

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【使用状況を教えてください】
XJR400RにDAYTONAの電源ユニットD-UNITを装着する際に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
D-UNITではキーオンに連動して電流がくる配線にエレクトロタップで繋ぎアクセサリー電源を取る仕組みが説明書で推奨されています。
しかし、個人的にエレクトロタップでメインハーネス等に傷をつけるのが嫌なのとエレクトロタップの信用が無いのでエーモンから出ていたこちらの商品を購入しました。
実際に他の電装品で使っているアクセサリー部分からこちらを使い分岐させてD-UNITを動かすことが出来ました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
エレクトロタップより安心して使えるのでとてもいいです。
頑張れば自作できるようなものですが、300円台で3本も付いてくるのでこちらを購入した方がお得だと思います。

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電熱の配線に使用しました。
もともとバッ直で電熱の配線をしようしていましたがキーオフでも電流が流れてることが不安だったので取り付けました。
エーモン性ですし安心です。

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車の電装系ＤＩＹには、必須ですね。
以前は、結束バンドのみで、配線をまとめていましたが、結局ぐちゃぐちゃになり、汚くなってしまいます。
安い商品ですので、是非使ってみてください。

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このサイズですと標準の配線が入って一本です。二本だとぎりぎりはみ出るぐらいです。

逆に一本だけ隠したいってときに最適です。

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充分な長さが有り丈夫なので断線しません。色の発色も良く何より凄く安い！！
オススメです！！

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アドレス125Vのシガーソケットの修理に使用しました。防水性は無いので
ビニテを巻いたりある程度工夫する事は必須です。安いのでオススメですよ！！

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