amon:エーモン

シガーソケット取付の際に漏電防止の為購入しました。
リレーとバッテリー（＋）の間にかませました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

配線をする時には必ず必要なので
1個は購入しおいた方が良いと思います。

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以前より買おう買おうと思っていましたが
なかなか手をつけなかった「ターミナルセット」
ナビの搭載を決意し、とうとう購入をしました。
普通に使うのには問題なく、満足しています。

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セロー250の電装品が増え、バッテリーのマイナス端子やボディアースがごちゃごちゃしてきたので、この端子を使用しました。
シート下のスペースに設置し、とりあえず、ETC、LED対応ウインカーリレー、汎用タコメーターのアースとして使っています。共締めによる弛みの心配も解消されました。ただ、使用には平型端子が必要です。

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以前はエレクトロタップを使用して、分岐していた配線部分を、素線の断線などの心配のため、このダブルタイプのギボシ端子を使用するようになりました。
1個のギボシ端子に電線を二本接続したものを作ってもよいのですが、これだと取り外した際に再度、加工が必要になります。ダブルタイプであれば一本を外してもそのまま使用できるメリットもあります。

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配線用具として必需品ですが、私は車載工具と一緒にいつもバイクに載せています。
使い方はアイデア次第ですが、ツーリング時のトラブルの際に、いろいろな固定用具として使えます。数本を連結すれば、ある程度長差が必要な箇所にも対応できます。
またバイクの配線には黒のバンドが目立たなくてよいです。

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グリップヒーターの取り付けに、リレーを接続し、それにこのヒューズホルダーを取り付けました。グリップヒーターは電装系の中でも大きな電流が流れるので、一応この回路のみのヒューズで保護したわけです。ヒューズホルダーとしては特別なものではありませんが、不満な点もありません。

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配線を弄る際にまずこれを購入しました。一通りの端子が入っていますので、あとは配線材さえ買っておけば色々と使えます。車体アース強化や、電源を取る配線加工等で何度となく使用してきましたが非常に便利ですし、無くなった端子やカバーを買い足していけば収納箱としても十分使えます。とりあえず配線を初めて加工する方などには必要十分なセットだと思います。

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配線を接続するのに使用。
自作で配線加工する人には必須の商品です。
大量に入っているため、個別にオスメスを買う必要がなく、同じ個数を買うにしても、こちらの方が安く済みます。

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ホーネット250に使用しました。
前期型はハザードがないため、後付け加工が必要です。
そのためこの商品を加工して装着しました。
装着過程はウェビックの日記（http://imp.webike.net/commu/diary/0041490/）を参照してください。
本来これは車での使用が前提のため、防水処理がさっぱりされてませんので、注意が必要です。
自分はコーキングして防水処理しました。
ボタンのライトも常時点灯させることができるため、目立たせることができます。

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