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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3121件 (詳細インプレ数:3081件)
買ってよかった/最高:
1588
おおむね期待通り:
960
普通/可もなく不可もない:
483
もう少し/残念:
65
お話にならない:
24

amon:エーモンのその他配線部材・用品のインプレッション (全 581 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 2525件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 4

配線のやり直し用に購入です。
近くのショップなどには置いてなく、こちらで購入しました。
5セット入り、値段も手頃なので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/11 11:25

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たけまるさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB250R | モトコンポ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

グロムJC92にNC700X純正ハンドルスイッチを付けるために購入しました。
NC700のハンドルスイッチを流用することで、ハザード機能とパッシング機能を追加させます。
ネットで公開してくださっている先人たちの教えを参考に配線しました。
先人たち、ありがとうございました。

ウインカー作動時にハザード回路への逆流を防止する目的です。
左右のウインカー配線に咬ませるため2個必要なので、2個入りパックは非常に助かります。
はんだ付けにて結線し、伸縮チューブにて結線部分を保護しました。
ダイオード自体には、最初から保護チューブが付いています。
アソード・カソードは配線の色で非常にわかりやすいです。(白から灰への一方通行です)
おかげさまで、スムーズにハザード機能を追加することが出来ました。
非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/09 19:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

ACC電源で12VをON/OFFするためのリレーとして使っています。
問題なく動作しています。
定番ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/18 18:57

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 4

どこでも手に入ると思いますが、送料無料の為に購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/09 12:58

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 4

配線の見た目を綺麗にまとめるのに便利で断線やショートを防ぐことも出来て安心して使えます。結束するコードに巻きつけるだけなので簡単に扱えます。自由に長さも調整できて使い勝手が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/02 20:24

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ウインカーの結線に使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり安心のエーモン。こういうパーツはいつもエーモンで決まりです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
この手の商品は、正直安いやつを探せばたくさんあるのですが、ギボシの雄雌のかみ合わせが悪く、
直ぐに抜けてしまうことや、金属の素材が悪いのか錆が早くまわるもの、スリーブの材質が悪いもの等
電装系に不安はあってはならないので、少し高くても良いものを使うことをおすすめします。
ココでの良いものとはエーモンのことです。

【注意すべきポイントを教えてください】
カシメ作業は電工ペンチを使いましょうね、ラジオペンチでやっている人もいますが、
電装系がトラブルと面倒なので確実な方法で取り付けましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 23:17

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

接続コネクタです。
基本的にはギボシを使ってますが配線の場所によってはこれを使ってます。
ただ、接続は簡単ですがあまりオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/19 17:50

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 4

使いやすいサイズで作業性が良くて量も十分あるのでドアパネルだけで無くフロアやルーフにも貼ることでノイズを低減してくれます。スピーカーからの音がメリハリが効いて高音質になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/08 23:48

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岐阜モタードさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: グロム )

利用車種: DR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

結局到着まで1週間以上かかったので、近場のオートバックスでも購入し、こちらで買ったものは予備として持っています。社外ヘッドライトの配線に使用。ちなみに値段はこちらの方が安かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/08 10:03

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

配線を分岐させるなら皮膜を剥いてハンダ付けするのが
一番確実で安心安全ですよね
どーしても使わないと取り付けできない場合を除き
使わない方が良いと思ってます。
一応持ってますけどね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/24 00:59

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