KIJIMA:キジマ

サイドバッグを装着した際に、バイク本体とバッグ裏側の固定ベルトを繋ぐのに使用しています。
バッグに附属していたナイロン紐のように伸びる事が無く、リリースタイプで取り外し可能なので使いやすく満足しています。
何回リリース出来るか耐久性が不明ですが、コストパフォーマンスも良いと思います。

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本製品（φ12）の通常時の内径は、約11.6mmでした。
思いっきり摘んだときの内径は、約13.4mmでした。

購入するときの参考になれば、幸いです。

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【Webikeモニター】

純正は素手ではつかみにくいし、痛かったのでこの商品にしました。

狭いところでも取り付けが楽で助かります。

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ノーマルは普通のワイヤー曲げの物ですがこのてのパワーバンドは使いやすくて信頼性も高い物です。キジマの製品は指でつまんで作業できるので作業性がよく安全性も高いと思います。

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燃料フィルターの取り付けに使用しました。
クリップよりネジ止めのほうが確実な取り付けができるので、
安心感が買えます。

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バイクはドゥカティのSSです。ホース接続部からのブレーキ液ニジミやホース表面の汗かきがあった為、クラッチ、Fブレーキ、Rブレーキのタンクホース3点交換です。ブレンボホース用はパワーバンドΦ10で良好です。5個入りなので2セット購入で4個は予備になります。ハンドル左右にこのバンドは見てくれごっついかなと思いましたが（純正は細い針金クリップ）意外と違和感ないです。
取り付けも指でつまみやすくがっちり止まりますのでお勧めです。

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ガソリンホースを交換した際取り付けました。純正の物とは違いつまみが付いているので手で取り付けが可能で簡単です。ホースを挟んでる感？があってしっかり止まっている感じがして見た目も良いです。

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ブレンボのラジアルマスター導入に際して、リザーバーホースのクランプとして購入しました。
ブレンボのホースはニッシンとサイズが違うためクランプの共有はできず、しかし、針金状のクランプは個人的に好きではないためこのパワーバンドを選択しました。
ブレンボのホースの説明には外形が書いてありませんでしたが、10mmでいけるようです。
このパワーバンドは面でクランプするので安心感もあり、またプライヤーを使わなくとも素手で広げることができるので取り付け・取り外しも楽にできるので作業性向上に役立ちます。
1セットで5個いりなのでブレーキ・クラッチ両方をブレンボにしている方は1個予備になるいい個数設定だと思います。
ブレンボ製のラジアルマスターを導入している方にはお勧めです。

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この商品に関しては、既にインプレッション投稿済みですが、再度投稿します。メッキパーツ取付には必需品になりました。素人作業のため、どうしてもサポートが必要！！目立たないのでGOODです◎しかし、お値段が・・・

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フォグランプステーのサポートで今まで白のタイラップを使用していましたが、目立って非常に格好悪い×と思っていた時に、この商品を見つけました。早々に取付GOOD！！値段が安ければ★5つなんだけど・・・

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