ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電流容量を考えるとケーブルが太くなってしまうのは仕方がない
アクセサリー電源用のケーブルが一緒に収縮チューブで保護してあり、どうせなら分けってほしかった
ヒューズ入っているので本体が意外に大きく設置場所に難儀します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
旧車にUSB電源が欲しくてコンパクトな一括電源管理の出来る商品を選びました。配線がごちゃごちゃせず電源管理が簡素化出来たので満足しています!
電源の取り出しが三口あるので一口はUSB電源に利用、残りの二口は備えあれば憂いなしです!!
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スマホに電源を供給する際に直接スマホにさせます。短いUSBケーブルを別に用意しなくていいのがすごく便利です。USBソケットをハンドルにつけるより、もっとすっきりした感じになると思います。価格がちょっと高いと感じますが、とても便利に使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
定番商品だと思いますが普通に便利です。バイクに標準装備してほしいくらい、電装品を追加する場合は必須アイテムだと感じます。欲を言えば、どのみちギボシ部分で切り離すことはないので、ギボシ端子を使わずに直接ケーブルを差せる仕組みになれば便利だと思います。あと、1mmでも薄く小さくなればもっと搭載しやすくなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
複数の電装アイテムをキー連動やバッ直どちらでもまとめて配線できるのでバッテリーの端子に接続する配線数を減らしてスッキリさせる事ができるのが良い。
自作でリレーで同様の回路を作るより安く出来るだけでなく、配線数も減らせて良い。自作で複数系統に分ける場合、その数だけバッテリーとリレーを接続する必要があり、バッテリーよ端子周りがごちゃごちゃになるが、それを防いでスッキリとする事ができる。
耐久性だけが未知数なので、それはコレからおいおい。
耐久性が問題無さそうなら、所有の他のバイクもリレーのバッ直をコレに置き換え行きたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電熱グリップヒーター付けたい!
追加でタコメーター付けたい!!
あっ!USB電源もあると便利!!!
でも電気関連はニガテってワタクシの最初の一歩。
アクセサリー電源にいくつも分岐させたくないのでとりだしは1箇所、このユニットを取り付けたら安定して合計4個の取り出しが確保できます。
ニガテなりに時間を掛ければ取り付けられました。
追加の電装品関連ってスッキリまとめるのは経験必要かと思いますが素人の方が電装イジる第一歩にすればなんとかなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新型PCX125 JK05 に使用しました。
大型スクリーンに交換する際についでに取り付けました。
ハンドルポストまで配線を出したのですが長さがチョット短くて使いづらいです。
取り付けは簡単でスクリーンとその下にある黒いカバーを外せば純正のUSB端子の裏側にアクセス出来るので
そこのカプラーに割り込むだけです。
車体側の配線を加工する事がないので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2016年式WR250Xですが、カプラーの形状、線が2本、同じヤマハだしこれはいけるのではと購入しました。
結果、カプラーの形状は同じですが線の配置が違うためポン付けとはいきませんでした。
電源取出しハーネスの線の配置を変える、ナンバー灯の線の配置を変える、これで使えました。
電源取出しハーネスの線は運よくペンチでスポッと抜けたので入れ替え。
ナンバー灯はフェンダーレス化で作ったのがきれいに抜けなかったので余っていたデイトナウインカーコネクター040(3極) 商品番号:96197で作り直し。
加工は難しくありませんでしたが、運よく抜けていなかったら諦めていたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コンパクトで良いと思います。おまけに防水ですので取付場所を選びません。配線も案外楽です。
当初、シート下のスペースに収めるつもりでしたが、防水仕様ですのでフロントカウル内も候補にできます。
今後、ドラレコやフォグランプの電源として重宝しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブに昨年キジマのグリップヒーター取り付けし、今シーズン使っていたら、ヒーターの効きが悪いバッテリーかと思いバッテリー替えたがだめ、試しにこのキットで電源取り直したら暖かくなりました。電源取り出しがとても楽でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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