AltRider:アルトライダー

KTM Duke890に装着するため購入。対象車種にはありませんでしたが、同じエンジンのアドベンチャーが適合なので、多分使えるだろうと判断。結果問題なく装着できました。
レバーの調整穴が2つあり、より先端の穴を使えばクラッチが軽くなりますが、手応えがなさ過ぎてフィーリングが悪くかんじたので、真ん中の穴につなぎました。(約15%クラッチの重さが軽減)
それでもクラッチの重さがかなり軽くなり、効果は十分感じられました。
ブラックアルマイトの質感もよく、買ってよかったです。

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Tenere700に合うと言うことで一寸高いかなと思ったが、クラッチ操作が軽くなるとの事で購入しました。Tenere700のクラッチはそんなに重い部類では無いが、長時間乗ると疲労でクラッチ操作が辛くなるので依り軽くなるなら良いかと購入しました。軽さは2/3位軽くなる感じです。丁度250cc位かな？クラッチ操作を軽くしたいと思っている人は付けて見てはどうでしょうか。取付方法はyou tubeにあります。クラッチアーム側にはスプラインは切ってありませんが特に問題無いようです。

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